中國三大國有航空公司 Q1虧損加劇
中國三大國有航空公司最新發布的業績顯示，今年第一季虧損加劇，其中，國航（中國國際航空）淨虧20.44億元（人民幣，下同），東航（中國東方航空）淨虧9.95億元，南航（中國南方航空）淨虧7.47億元。
4月29日，國航公告，2025年第一季營業收入400.23億元，同比（與去年同期相比）下降0.11%；歸屬於上市公司股東的淨虧損20.44億元，上年同期淨虧損16.74億元，虧損同比擴大22.07%，基本每股收益為-0.12元。
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從資產方面看，公司報告期內，期末資產總計為3,451.63億元，應收帳款為38.54億元；現金流量方面，經營活動產生的現金流量淨額為83.41億元，銷售商品、提供勞務收到的現金為403.53億元。據同花順財務診斷大模型的分析，國航近五年總體財務狀況低於行業平均水平，當前總評分為1.27分，在所屬的機場航運行業的13家公司中墊底。
東航公告，2025年第一季營業收入334.06億元，同比增長0.65%；歸屬於上市公司股東的淨虧損9.95億元，上年同期淨虧損8.03億元，虧損同比擴大24%。經營活動產生的現金流量淨額為23.9億元，同比下降49.56%，主要因航空市場競爭加劇導致收益水平下滑。
南航公告，2025年第一季營業收入434.07億元，同比下降2.68%；淨利潤虧損7.47億元，上年同期為盈利7.56億元。經營活動產生的現金流量淨額為44.32億元，同比下降54.67%。受旅客結構變化、高鐵衝擊、全球供應鏈緊張以及人民幣貶值等多重因素影響，報告期業績同比下降。
因面臨國內市場競爭激烈、國際和商務旅行需求低迷、供應鏈問題和貨幣貶值等挑戰，三大國有航空公司已連續五年出現年度虧損。
中國幸福航空突停航 財務人員：沒錢飛了
另綜合陸媒報導，幸福航空（幸福航空有限責任公司）取消了五一假期前所有航班，部分員工被通知28日不用到公司上班。員工陳某某表示，其所在的部門沒有收到航班計畫，公司並沒有解釋具體原因，目前，幸福航空官網顯示已無票可訂。
有幸福航空的財務人員向「現代快報」表示，幸福航空停飛航班的原因是「公司沒錢飛了，員工工資才發到去年6月」。不過，幸福航空一名高層人員4月27日晚間回應「紅星新聞」稱，暫時先停飛3天，「從我這邊了解到的是公司還是會繼續營運下去，正在準備給員工發工資呢！」
近兩年來，幸福航空官司纏身，還被法院限制高消費。2024年12月，「藍鯨財經」報導，幸福航空2024年在審理中的案件有66個，近半數案件的案由是「勞動爭議」，飛行員、空乘、地勤等多個職位的員工被拖欠工資。
幸福航空成立於2008年，是中國的一家支線航空公司，由中國航空工業集團和東方航空合資成立，成立初期規劃主要支持國產支線飛機營運，2021年主營運基地由天津變更至西安。◇
