中市土地漲幅五都之冠

台中生活圈2號線環中路高架橋工程。(台中市政府提供)
台中生活圈2號線環中路高架橋工程。(台中市政府提供)

文/謝平平

2013年即將結束,台中市明年土地公告現值顯示各區大幅調漲,最高漲幅為西屯區的50.07%,其次為南屯區44.74%,綜合各區平均漲幅達24.43%,居五都第一,也是全台第一。台中市不動產估價師公會理事長黃昭閔表示,目前北市房價漲幅過高,現金往中、南部流竄,形成台中市區域平衡的補漲情形。

根據行政院主計總處所公布的今年(2013)第二季房價所得比,台北市為12.4倍,台中市為7.4倍,前者超標嚴重,後者尚屬可忍受範圍,加上北市房價過高、北市府提高建物房屋平均現值,以及台中課稅基礎較雙北低、台中的幾項重大建設即將完工、台股疲乏等因素,造成台中市近一、兩年房價的補漲情況。  

理事長黃昭閔。(台中市政府提供)
理事長黃昭閔。(台中市政府提供)
鄰近台中生活圈2號線環中路高架橋工程路段的土地。(台中市政府提供)
鄰近台中生活圈2號線環中路高架橋工程路段的土地。(台中市政府提供)

黃昭閔解釋,北部、中部房價差距大約是3.5倍,台北市區新成屋均價每坪約90~120萬,台中按理說應該是30萬上下,但目前台中整體房價平均落在20萬左右;換句話說,同樣的價錢在台北只能買套房,在台中可以買2~3房,如果在台北可以買4房,台中就可以買豪宅了,也因為這種比價效應,造成台中市房價這一、兩年連續補漲。

台中市近期以交通兼民生題材較受矚目,連接二號、四號生活圈的74號快速道路年底通車,原本位在東區之外的太平市離市中心車程大幅縮短,北屯區到市政中心從原本的30分鐘車程縮短為15分鐘,黃昭閔認為,台中市現在的房價衝很快,是提早反映了74號快速道路通車的氛圍。

台中市轉型 容積考量推高地價

大台中人口約260多萬人,但過去人口不集中,不如台北的都會化,過去台中建商並不太在意容積大小,縣市合併後,台中市的發展開始模仿雙北市,捷運啟動、快速道路、輕軌興建等等,意在容納更多外來人口,並開創台中市兩大交通動線(文心路、台灣大道)之外的動線範圍,從建商購入破天荒的土地價格,可見業界對中市房產未來性的期待。

黃昭閔表示,台中市正在往「容積=錢」的這條路上走,現在台中建商買地,是先考量這塊土地能創造多少的容積,再以未來房價反推現在地價;台中縣市合併後的磁吸效應,人口不斷匯入,建商看好後市,促使住宅土地價格一路飆漲。

74號快速道路的終點在霧峰,距離亞洲大學安藤美術館10分鐘車程。(台中市政府提供)
74號快速道路的終點在霧峰,距離亞洲大學安藤美術館10分鐘車程。(台中市政府提供)
11期重劃區緊鄰74號快速道路旁的洲際棒球場。(台中市政府提供)
11期重劃區緊鄰74號快速道路旁的洲際棒球場。(台中市政府提供)

廍子段新光段 絕版1字頭商品

台中市推案量速度快又熱,2011年總推案量為1,534億新台幣,2012年為1,880億,今年推案量已經上看2千億。74號快速道路的起點到終點,形成了台中市新的蛋黃、蛋白區,蛋黃區幾乎都是中大坪數產品,總價不低,瞄準目標都是中彰投的企業主。

而遠離市中心的北東區、廍子段(北屯)、新光段(太平)等區域,因為74號快速道路的連接,房價又重新抬頭,總太、坤悅、鉅虹、大毅、太子等建商也紛紛在這屬於74號快速道路的尾端,推出從每坪15萬起跳的大樓建案,是台中市絕版1字頭首購產品集中區段。◇

74號快速道路沿線各重劃區房價土地價格表

  特點 新大樓 平均建坪 單價 可蓋大樓 容積平均土地價格 僅能蓋別墅 容積平均土地價格
7期 市政所在地,近各大交通動線,國家歌劇院明年底完工。 30~60 180~250
12期 重要交通動線,未來台中市地標所在地,有兩所大學。 25~35 80~120 45~70
11期 綠覆率居全台中市之冠,有美國學校與明星國小 20~30 60~90 35~60
10期 低建蔽率、鄰近新社與多條登山步道。 20~25 50~70 25~45
北屯廍子段 鄰近10期、新光段,但價格較10期為低 15~20 40~60 20~40

(單位:萬╱坪) 口述:黃昭閔    製表:謝平平

延伸閱讀
台中/12期不動如山 量大區價下修
2015年01月15日 | 9年前
劉至誠:海線,另一塊新「生地」
2014年03月19日 | 10年前
廍子重劃區——新重劃‧新希望
2014年02月12日 | 10年前
台中10期重劃 大坑躍升亮麗後花園
2014年01月22日 | 10年前
大台中房市發酵 臨鎮推案量攀升
2012年02月22日 | 12年前
取消