比亞迪車銷台爭議 民團籲防木馬屠城

中國電動車龍頭比亞迪(BYD)傳繞道入台,引發熱議。多個台派社團11日召開記者會,質疑比亞迪不只是汽車,可能成為中共滲透台灣社會的「移動式監控器」與「特洛伊木馬」,呼籲政府啟動跨部會國安風險評估,建立產地實質審查制度,防止中資洗產地來台。
近日媒體報導,指比亞迪透過台灣代理商太古汽車宴請立法院高層,市場也傳出比亞迪有意從泰國組裝進入台灣,以規避現行禁止汽車整車從中國大陸進口等規定。
台灣社社長:政府硬起來 不能讓木馬屠城
對此,立委張雅琳與多個民團11日召開「不是車,是武器!比亞迪輸台疑雲,國安與資安雙重警訊」聯合記者會。台灣社社長翁銘章表示,許多人認為比亞迪電動車只是普通汽車,其實民眾在車上所有的行動、對話,都會傳到幾千公里之外的中國伺服器,被進一步分析,嚴重危害個人隱私,也會造成商業機密外洩。
翁銘章指出,比亞迪電動車會被遠端啟動,這不是科幻小說,而是真實發生的,在中國已經出現遠端遙控的事件,甚至還發生多起自燃甚至不受控的情形,這顯然已非單純的交通問題,而是資安與國安議題。
翁銘章等人提出三大訴求,呼籲政府建立產地實質審查制度,防止洗產地成為中資後門,也要啟動跨部會資安與國安風險評估,建立中資汽車黑名單,並全面清查中資企業對政界的宴請與遊說紀錄,防堵利益輸送與政策綁架。
翁銘章強調,希望行政院與執政團隊硬起來,嚴防中國電動車以假外資名義整車進口,不能讓木馬屠城,「這不是只有一隻馬,而是千軍萬馬。」
立委張雅琳表示,中國車依法不能進口台灣,但比亞迪繞道泰國「洗產地」,立法院不能替比亞迪開後門,如果沒有擋住,未來各家廠商可能會比照辦理。
張雅琳也警告,比亞迪不是一般民間車廠,不僅同時生產軍用電池和車輛,而且還與中共軍工集團有實質合作紀錄,與共軍供應鏈密不可分;行政部門對於「假外資、真中資」的繞道行為,必須嚴加防堵,不然台灣將會付出代價。
台灣北社社長羅浚晅警告,如果台灣成為破口的話,未來台灣與美國的經貿談判將難以立足,不是泰國做的或泰國組裝就是泰國製,國安單位必須硬起來,嚴格防堵中國電動車「洗產地」來台。◇