領航星號首度掛靠高雄港 開啟高雄航季

麗星夢郵輪（StarDream Cruises）旗下「領航星號Star Voyager」6月30日首度掛靠高雄港，為高雄港今年迎接的第6艘首航郵輪，搭載1,783名旅客自香港出發展開母港航程，前往高雄港及澎湖港，正式開啟今夏高雄郵輪航季。 

麗星夢郵輪旗下「領航星號」自香港啟航，6月30日首度掛靠高雄港，高雄市長陳其邁與多位嘉賓出席首航來台訪船儀式。（記者方金媛／攝影）

高雄市長陳其邁在首航來台訪船儀式提及，高雄擁有全台最大港口，但國人較常選擇由基隆港至日本的航程，但若要前進南亞或東南亞等熱帶島嶼，港都則擁有最佳地理位置，期盼未來有更多航班以高雄作為母港。

陳其邁表示，跨境郵輪航線不僅涉及簽證問題，也需要各項政策同步配合。他已致電高鐵公司董事長史哲，商討高鐵配合郵輪觀光事宜。未來市府會作為郵輪公司的堅強支柱，只要將遊客帶來高雄，其它部分由市府全力協助，讓高雄郵輪經濟開創全新格局。

「領航星號Star Voyager」設施一應俱全，為旅客打造舒適海上度假體驗。（記者方金媛／攝影）

麗星夢郵輪副總裁徐柔牧表示，麗星2023年夏季在高雄，僅3個月就創下超過20萬人進出港、近新台幣17億元觀光產值的亮眼成績，這不是短期操作，而是扎實且有策略的市場投入，證明南台灣具備強大消費潛力和郵輪發展動能。 

為強化郵輪產業發展，高雄港針對首航及一程多港之郵輪提供碼頭碇泊費全免優惠、全年度達目標航次（高雄港累計5航次）享旅客服務費5折；另外，凡以高雄港作為郵輪母港，旅客服務費更可全部免收。

臺灣港務公司總經理王錦榮特別於會上宣布，旅客服務費免收優惠將延續至明（2026）年底，可望吸引更多國際航商以高雄港作為母港或掛靠港航點佈局，為高雄帶來更多國際旅客。

高雄港務分公司預估，2025年全年將有111艘次郵輪，帶來近17萬旅客人次，其中母港有42艘次，帶來逾7萬人次，掛靠港69艘次，帶來逾9萬人次。在麗星郵輪布局雙郵輪航程助力下，高雄港將迎來歷年次高的郵輪艘次及旅客人次。 

「領航星號Star Voyager」郵輪設施一應俱全，為旅客打造舒適海上度假體驗。圖為義大利餐廳。（記者方金媛／攝影）

海洋局補充，麗星夢郵輪公司旗下領航星號接續於7月至12月掛靠高雄港，本年度預計掛靠30艘次。姊妹船「探索星號Star Navigator」將於今年11月至明年1月以高雄為母港，規劃包括日本沖繩三島、菲律賓佬沃、科隆島、越南下龍灣和峴港等景點，提供旅客更多選擇。 

領航星號原為澳洲P&O郵輪旗下太平洋探索號（Pacific Explorer），今年3月加入麗星郵輪，由義大利 Fincantieri造船廠建造，總噸數7.74萬噸、船長261.3公尺、船寬32.2公尺，可載客2,400人，郵輪設施一應俱全，為旅客打造舒適、豐富的海上度假體驗。◇

「領航星號Star Voyager」可載客2,400人。圖為皇宮露臺房。（記者方金媛／攝影）

「領航星號Star Voyager」設施一應俱全，為旅客打造舒適海上度假體驗。圖為兒童遊戲室。（記者方金媛／攝影）