台灣打造無人機國家隊 專家：國防、經濟雙重指標意義

行政院於16日正式通過經濟部提出的「無人載具產業發展統籌型計畫」，預計從2025年至2030年投入新台幣442億元，目標是將台灣打造成亞太地區的無人機民主供應鏈中心。專家表示，這項政策對台灣來說，具有高度的國防戰略與經濟產業的指標性意義。

經濟部表示，無人機產業兼具高附加價值與戰略自主性，是政府推動的「五大信賴產業」之一，也是帶動國內資通訊（ICT）、半導體與國防產業升級的重要引擎。該計畫將以國防自主、產業發展及民主供應鏈三大目標為核心，預期國內無人機產值在2030年可望躍升至400億元。

憑藉台灣在ICT和製造業的優勢，國內在無人機整機製造方面，具備成為「非紅供應鏈」（排除紅色供應鏈）生產基地的利基。

專家認為，川普政策將加速「非紅供應鏈」趨勢進一步升溫，台灣無人機產業可望受惠。圖為雷虎無人機，資料照。（記者宋碧龍／攝影）

擴大採購近10萬架無人機

這項為期六年的無人機發展計畫將透過四大方向推動產業升級。首先是擴大國內外需求，公部門預期將擴大採購近10萬架軍用和商用無人機，並籌組「國家隊」來拓展海外市場。

其次是推動技術開發，並深化與國際供應鏈的合作；第三是形成產業聚落，國防部將興建中科院民雄院區，可供100家廠商進駐，同時台南沙崙、六甲也將成立無人化創新科技實驗室，開發多達26款嚴苛情境無人機。

最後，政府將完善管理規則，包括修訂無人機、無人船法規和檢測規範，並建立公部門採購指引與台灣的國際驗證能量。

在環境配套方面，經濟部也預計打造創新研發中心，並在全台規劃18處無人機測試場域。

經濟部表示，行政院通過的這項計畫，期許台灣無人機在全球非紅供應鏈中扮演關鍵角色，將持續統籌協調交通部、國防部、數發部、國科會及工程會等單位，共同完善無人機產業推動機制。

行政院16日拍板通過經濟部「無人載具產業發展統籌型計畫」，預計從2025至2030年投入新台幣442億元，打造台灣成為亞太地區無人機民主供應鏈中心。（記者宋碧龍／攝影）

除了空戰更要拓展水下作戰

前國防大學政戰學院院長余宗基接受《大紀元時報》採訪表示，無人機已成為未來戰爭的決勝關鍵，應加速「商規軍用」建構不對稱戰力，台灣無人機發展不能落於人後。

余宗基指出，俄烏戰爭的經驗揭示了無人機在現代戰爭中驚人的殺傷力，甚至有超過八成的俄軍傷亡是由無人機造成。面對中共的武力威脅，台灣必須透過科技建立「不對稱戰力」，除了發展反制中共無人機的「天空之盾」，更應拓展水面與水下無人艦艇等作戰系統，以有效嚇阻敵軍。

他以烏克蘭利用無人快艇與水下無人載具重創俄國黑海艦隊為例，說明水面與水下無人載具在海島防衛中的關鍵角色。

余宗基說，台灣作為海島，應該強化布局、發展水下無人潛航器，平時可執行巡弋探測、保護海底電纜等重要資產的任務，戰時即化身為機動水雷或攻擊魚雷，來捍衛國家安全。

圖為中科院研發的偵蒐與攻擊無人機。資料照。（中央社）

讓國軍熟悉三度空間作戰思維

針對公部門採購近10萬架無人機的目標，余宗基坦言，從俄烏戰爭每月消耗數十萬架的經驗來看，這個數量在戰時顯然不足。但他強調，政府初期目標的意義應該是在建構民間的生產線，同時也讓國軍官兵熟悉無人機所開創的「三度空間」新作戰思維。

余宗基表示，一旦民間在法規鬆綁下大量投入商用無人機，便有機會實現無人機「商規軍用」，這是台灣最終希望達到的防禦作戰能力。

在經濟產業層面，余宗基分析，過去全球無人機市場多由中國大疆等企業主導，但在美中貿易衝突升溫下，美國及其盟友正積極建構「非紅供應鏈」，這為具備技術實力的台灣帶來巨大的轉單契機。

他認為，近期國防航太展吸引全球軍火大廠來台尋求合作，這些技術合作和政府即將投入的預算資源，都將快速推動台灣無人機產業發展。◇

圖為智飛科技的油電混合動力垂直起降固定翼無人機。（嘉義縣政府提供）