馬太鞍溪橋遭沖毀 交長：10/15前完成便道
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流釀災，台9線馬太鞍溪橋也遭沖毀，影響聯外交通。交通部長陳世凱連夜緊急前往花蓮，24日抵達馬太鞍橋北端勘災，陳世凱說，要求公路局在10月15日前完成涵管便道應急，明年底前先完成單向永久橋，明年過年前設鋼便橋供不限車種通行。
陳世凱宣布分短、中、長期策略推動復建。他表示，短期內溪水稍退後，將於2週內完成河床涵管便道，目標10月15日前開放應急車輛通行；中期建置鋼便橋，提升可靠度，預計明年2月過年節前完成；長期則盡速設計發包，明年底前先建南下線永久橋供雙向通行，2027年全橋改建完成。
針對外傳馬太鞍溪橋改建未滿2個月即遭沖毀，公路局澄清，台9線馬太鞍溪橋於2016年完工，設計依據馬太鞍溪河川治理規劃辦理，並符合跨河建造審查相關要求，此次遭堰塞湖壩頂潰決洪峰沖毀，實非當時設計所能預料。
截至24日晚間7時，公路局公布替代路線：一般車輛可改由省道台11丙線接台11線轉台30線，繞行約2.5小時；小型車則走花46線-箭瑛大橋-193線-台11甲線，繞行時間可縮短至半小時。
受災民眾交通業務展延
公路局宣布，受災民眾持村里長、警察局、派出所、鄉鎮市區公所或相關機關證明，可展延監理業務至明年3月31日，包括補發駕照、行車執照、牌照登記書、車輛報廢/繳註銷/停駛、定期檢驗、交通違規罰鍰繳納、職業駕駛執照審驗等。車輛報廢燃料費計徵至災損前一日，修護減免可憑修理廠證明申請；若車主死亡，親屬辦繼承過戶/報廢免罰違規費及燃料費，繼承過戶免規費。
臺鐵設單一窗口支援救災
臺鐵光復車站及北端軌道23日遭淹沒，經連夜搶修，鳳林至瑞穗間24日上午8時恢復正常；中午因潰堤風險一度停駛，經林保署評估無大規模災害後恢復，共影響2列次、64分鐘。
另外，臺鐵成立「花蓮光復鄉災後復建協助工作小組」，設單一聯繫窗口，協助中央及地方政府消防單位前進災區，搭乘前聯繫車次與人數，到站免票進站，若無停靠光復站可增停爭取搶修時間。◇
