比亞迪為傾銷汽車 打造自家船隊滲透全球

中國電動車比亞迪傾銷全球，與其有關的中國紅色供應鏈同樣衝擊各國產業。據外媒報導，比亞迪自家的船隊湧入歐洲、巴西和墨西哥等地的港口，已對當地航運基礎設施帶來壓力，導致一些港口變成大型停車場。

據外國媒體《商業內幕》17日報導，2022年10月特斯拉面臨電動車運輸船嚴重短缺的問題，其競爭對手比亞迪想出解決方案，就是自己包辦物流。比亞迪決定建造一支由7艘巨型船舶組成的船隊，每艘船舶可運載數千輛汽車。去年比亞迪的6艘巨型船舶已經下水，投入營運。

比亞迪預計今年將超越特斯拉，可望成為全球最大的電動車製造商。據船舶追蹤和海事分析提供商MarineTraffic的數據，比亞迪正利用這支船隊推動前所未有的國際擴張，與特斯拉競爭。

物流情報公司Esgian高級副總裁奧米利（Stian Omli）表示，比亞迪的策略是直接走海運，將大量電動車傾銷在一、兩個目的地港口，經常空船返回中國。汽車顧問公司AlixPartners董事總經理戴爾（Stephen Dyer）說，自己擁有船隊將可把汽車轉移到任何想去的地方。

過去兩年比亞迪及其中國競爭對手向歐洲運送大量汽車，對當地航運基礎設施帶來壓力，並使一些港口變成大型停車場。◇