1至4月高齡事故死亡增1.3% 交部擬推新政策改善

交通部3日召開7月份道安記者會，交通部長陳世凱表示，今年截至4月，高齡者死亡404人，較去年增加5人，增幅1.3%，高齡事故防治已列為重點工作項目之一，後續會陸續提出相關因應政策；他也宣布，預計明年4月完成國5全線隧道影像事件偵測系統（IID）導入AI影像辨識，提升道路緊急事件處理效率。

114年1-4月道路交通事故整體死亡人數為108年以來最低，行人死亡為自97年以來歷史第二低。另為提升國道隧道行車安全，隧道影像事件偵測系統（IID）逐步導入AI技術，國5全線隧道預定於115年4月完成，IID系統AI優化後，準確率可由80%提升至98%，將可有效提升事件處理效率增進用路安全。

根據交通部統計，今年1至4月交通事故總件數13萬1,872件，較去年同期增加3,833件，增幅3%，其中，30日事故死亡人數920人，較同期減少69人、減幅7%，為2019年以來同期最低；此外，高齡者死亡404人，較去年增加5人，增幅1.3%。

陳世凱表示，今年截至4月整體30日交通事故死亡人數為920人，為2019年以來同期最低，行人死亡112人，則為歷年來第二低。另外，機車、酒駕及兒少死亡人數都比去年、前年同期更少，但高齡死亡人數則較去年同期增加，高齡事故防治已列為重點工作項目之一，後續會陸續提出相關因應政策。

觀察各縣市，交通部路政及道安司長黃運貴表示，在30日交通事故死亡人數部分，新竹縣、苗栗縣、嘉義市、台南市、宜蘭縣及澎湖縣，與過去2年同期相比均增加，其中，以台南市增加最多，分別各增加29人、11人。若單就行人部分，新北市、雲林縣、高雄市相較去年增加4人最多。

國道隧道偵測系統將導入AI

由於國道隧道為封閉的行車空間，如發生交通事件，救援難度較一般路段較高，高公局代理局長彭煥儒表示，為即早偵知交通事件，縮短處理時間，高速公路局將於500公尺以上隧道建置影像式事件偵測系統（IID），並近期逐步導入AI影像辨識、物件追蹤技術，偵測事件擴增為停等、逆行、機車、行人、煙霧及散落物等6大類事件，準確率並提升至98%。

彭煥儒說，之前國道6號、國道3號、國道4號較短的隧道已完成導入工作，預計明年4月國道5號的五個隧道內，影像式事件偵測系統（IID）也將導入AI，另明年12月將國道3號的蘭潭、中寮的系統AI化。