今年連5起停車不當事件 臺鐵將突襲檢查強化安全

臺鐵年初頻傳「停車位置不當」事件，3月13日就發生兩件。據臺鐵統計，今年截至4月2日已發生5起停車不當事件，較去年同期增長66%。臺鐵6日表示，事後檢討發現，有司機員因使用手機而分心，將要求乘車指導員可突襲進入駕駛室檢查手機位置，以強化監督與落實安全措施。

臺鐵今年是公司化第二年，年初卻頻傳「停車位置不當」。其中，3月13日發生兩件，下午一列1204次區間車行駛至百福站時，因停車位置不當，約超出4節車廂，影響列車晚8分開車；另一件在晚間，一列168次EMU3000型新自強號在南港站也因停車位置不當，車廂超出月台3車，由站務員引導旅客上下車，列車晚17分開車。

據臺鐵統計，1月至4月2日停車位置不當事件共發生5件，較去年同期的3件增長66%，成為臺鐵重點檢討項目。

臺鐵說明，事後召開內部事故管制檢討會議時發現，停車不當事件中，有司機員因在乘務中使用手機通話導致分心。據調查，1204次司機員在百福站進站停車時，因接聽手機分心，錯失正確停車位置；168次司機員因路況而影響注意力，錯將南港站誤認為通過站，未正確停車。

臺鐵表示，臺鐵視行車安全視為最高原則，目前駕駛室內已設有多項防範措施，包括到站播音提醒、ATP自動列車保護系統停靠站警告、時刻表磁鐵游標指認呼喚等。為杜絕因分心導致停車位置錯誤，將更嚴格規範乘務中禁止使用3C產品，違者將記過處分，並將強化隨車指導員檢查工作，可突襲式進入駕駛室，觀察司機員的手機放置位置，若放在檯面上立即糾正，也會留意有無聽耳機等情況並即時回報和記錄。

臺鐵強調，相關檢查須深入探討司機員分心的真正原因，並在檢查時採取適當方式，確保不影響行車安全下完成檢查工作，杜絕類似事件再發生。

臺鐵企業工會祕書吳長智表示，近期停車位置不當事件確實有點多，有司機員因為戴耳機、使用手機，導致沒聽到呼叫。但他認為，採取突襲式臨時性抽查沒有必要，目前路線上已有各種入侵風險，也有異物入侵邊坡告警，如今又加上突襲檢查，讓司機員精神壓力更大。工會未來將與臺鐵溝通，盼取消突襲檢查方式。

攀附列車連結器 男子撐5站落軌

臺鐵南港站5日發生一名男子來不及趕上太魯閣號列車，竟攀附車廂外的連結器，打算搭回羅東，經汐止站運轉員執行列車通過監視時發現該男子，緊急通報行控中心，命令列車在七堵站臨時停靠。該男子因體力不支落軌。

鐵路警察局七堵派出所表示，接獲通報後即派員前往查看，發現一名男子坐臥在七堵站2A月台南端4車處軌道上，無明顯外傷。該男子於列車停靠南港站時下車購物，因來不及上車，情急之下攀附車廂外的連結器。

臺鐵指出，該名旅客違反《鐵路法》第57條第2項，行人不得侵入鐵路路線，以及第71條第1項第1款「列車行駛中，攀登、跳車或攀附隨行」。鐵警局將製單舉發，函送交通部鐵道局處以1,500以上、7,500元以下罰鍰。臺鐵呼籲，旅客應遵守乘車規則，避免造成自身或他人危險。該班列車受此事件影響，於七堵站臨時停車並經通報鐵路警察處理後，20時26分於七堵站開車，晚了5分鐘。◇