【生命詠嘆調】搭徛棚養蚵

——曾丁為先生（1947年次，仁愛村人）

我在信義村出生。小時候除了讀書之外，還要趕牛、割草、飼牛、做穡，當時還不到學齡，就先去「寄學」，我是芳苑國校第15屆畢業。

我是提前入伍，18歲就入伍當兵，20歲就退伍。當時入伍新兵訓練之後，就編入陸軍儀隊再訓練4個月，就是耍槍法什麼的，我身高178公分，還排在第4、5位，也因為小時候有做穡的歷練，所以訓練的時候並不覺得苦。

我部隊是在中和南勢角那裡，秀朗橋頭的一個秀山營區，是屬於57師。當時的忠烈祠儀隊比較辛苦，我沒有被編入。只是在將官過世的時候，我們才去參加儀葬隊；或是有重要的外國貴賓來訪的時候，就去機場迎接。

退伍後，也是做穡，做了兩甲多地，養了一頭公牛，有閹過，當時有兩輪牛車是下海用的，也有四輪牛車。

我在27歲結婚，28歲自己要插蚵，就絞了一艘竹筏，用了11支塑膠管，8in（inch，英寸）大，在當時算是蠻大的，而且使用一台YAMAHA 8馬臭油車（柴油機），可直接更換皮帶，就可以接抽水機霧柱仔。當時我跟陳稿（五保人）一起插蚵，現在的竹柱是6尺、8尺，但是我們買的竹柱是2丈4尺，是跟勝吉仔整車購買的，我們先將這些竹柱的每一節打2個孔，這樣插到大溝底才不會浮起來。

當時的蚵園都被占光了，我們只好往南找，就在現今新街的南邊對面，也就是大溝通往外海的海口（溝嘴口）附近，那裏有兩條線（沙線、或稱沙汕），翻過中心線就是外線，而我們就選在外線內的大溝邊搭蚵棚。

那大溝逢退潮時，潮流很急，所以在大溝的竹筏上作業是很危險的，而且需要兩個人才能作業。我們站在竹筏上，用塑膠管裝著一只水尾，送水硬沖下溝底，然後另一個人拿竹柱慢慢移動探測那個洞，再插下去固定。我們所搭的是徛棚（立棚），當時芳苑只有我們兩個搭這種徛棚。

芳苑潮間帶寬5公里，有條沙汕區分內海外海，養殖區大都在內海。（沙山懷若提供）

那徛棚是長方型，寬有1支竹柱，約2丈，長10來支竹柱，約20丈，上面則每一尺一支橫竹，搭起來像絲瓜棚。然後將蚵索一端綁在橫竹上，另一端讓它垂到大溝裡，蚵索的長度與今日相當，也是綁11或12個蚵殼。當時我們搭了5、6棚，總共綁了10萬條蚵索，我4萬條，陳稿6萬條。那時候一天開蚵1百斤以上，剛開始由販仔來秤，後來是自己賣，用摩托車載到員林華城市場去賣。

但是插蚵10幾年，後來蚵冬壞了，就收起來。因為當時一直有人來偷毒魚，在大溝裡毒，所以我們的徛棚最先壞掉。毒魚大部分是南部人，聽說還有臺西那一邊的，都是駕船外機，纖維製的上百馬的快艇，所以抓不到。他們通常使用咖哩精，如果施毒下去，網一撈就滿滿的一船，然後他們就開走了，可是毒魚之後，整個大溝、海坪都是滿滿的死魚。要是抓到那種魚，剛撈起來還會跳，但是很快的肚子就爛掉了，眼睛也凸出來了，根本不能吃。本來是南部人來毒魚，後來連我們自己的人也在毒，所以影響所及，整個大溝、海坪的蚵也壞掉了，因此蚵冬就敗壞掉了。

早期在西崁腳是很好的蚵地，在那裡插田菁桿、插竹篾養蚵，蚵都長得很大一叢，長得都掉了滿地，採收時要用四爪耙子耙，才好收成，不過那地方要駕竹筏才能過去，像你大哥（洪文忠）也曾經駕竹筏撐竹蒿去那裡抾蚵，我阿公說：「那地方就是隨便插一支番仔火枝也會長一叢蚵。」西崁腳是我做孩子的事，後來那蚵地被沙滅了，之後又漸漸形成窪地，我們就是去那裡插蚵。

阮阿公曾錫是插蚵有名的，當時插蚵插最多，而且賣蚵都賣到下溪（雲林縣），那時候要用擔的去賣，後來就請陳清義（陳清雲的哥哥）駕牛車運送，給他工錢，大概一次載運一、兩百斤蚵。通常半夜就出發，下到海墘厝濁水溪旁，如果逢雨季，就要換坐竹筏渡溪，如果沒下雨就牛車直接過溪，到了下溪，還要找水源浸蚵，通常賣完當天回來。當時我阿公插蚵的地點也是在新街的對面，那裡有個窪地，大家都說那是阿錫港。

除了插蚵，我也在五保海邊養過雞，養了5、6年，結果賠錢收場；也跟扁仔（綽號）、榮作仔（洪榮作，仁愛村人）合購一臺8噸8的貨車，做運輸業，可是當牽車沒多久，就發生車禍，別人來撞的，還要賠錢給人家。當時扁仔當司機，我和榮作仔當捆工，我們跑臺北趟的，那時還沒有高速公路，一趟臺北下來就很趕，拖拉庫（貨車）跑了兩年，也是賠錢收場。

後來就殺雞鴨，早期買雞都要去批發，去二崙還是崙背，都要進雞舍抓，然後用機車載回來，後來才有中盤商載送過來。剛開始租在角間，後來換租在洪清爽那間，再後來才買下現在的這間，在這間又做了2年才收起來。大概55歲時，開始帶孫子後，就退休了。我的一生算來是順順的過，艱苦的也嘗過，甜頭的也嘗過。◇

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