還差兩系統 海鯤號11月交艦 挑戰大

潛艦國造原型艦「海鯤號」進度受矚，依照合約台船必須於今年11月交艦。國防部長顧立雄13日表示，海鯤號11月完成的目標「有很大挑戰性」。海軍補充說明，潛艦已陸續完成戰系、主液壓、潛航充排水、聲納等系統整備，但尚有「主機與電力管理系統」與「整合式儎台管理系統（IPMS）」待調校，一旦完成可達潛航的必要條件。

立法院外交及國防委員會13日邀請顧立雄進行「潛艦國造專案進度報告」，全程以機密進行不公開。顧立雄會前受訪時表示，目前海鯤號仍在進行海上測試（SAT）前的裝備測試與調教階段，「我對於潛艦最後能建造完成是有信心的」，只是相關作業需要時間，因此他坦言，要在11月完成確實具有很大挑戰性。

海鯤號還差兩系統 海軍：完成後可達潛航標準

海軍司令部發布新聞稿說明，潛艦海測程序依序區分為「浮航測試」、「淺水潛航」及「深水潛航」等3階段執行。自6月17日迄今共執行3次浮航測試。

為進行海上測試，海軍表示，已陸續完成戰鬥系統、主液壓、潛航充排水（下潛、上浮）及聲納等系統整備。但目前尚有「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統（IPMS）」等2項待進行，完成調校後可達潛航必要條件，會將重點置於此2大系統，盼加速完成潛航前整備。

針對「主機與電力管理系統」部分，海軍說明，為達艦船動力穩定，須完成主機自動充電功能驗證，以減少人為操作風險，增加潛航安全係數，現正執行多部主機測試前置作業，以利後續自動充電功能驗證。由於主機自動充電功能驗證涉及多方不同廠家共同配合施作，因此協調廠家排程導致增加測試時間，並非遭遇技術瓶頸，現已協調各廠家完成後續測試期程調整。

至於「整合式儎台管理系統（IPMS）」部分，海軍說明，IPMS為高度自動化及整合性系統，具備執行儎台裝備遠端操作與監控功能，目前全項系統均已執行聯測程序，持續實施軟體修改及測驗；台船現已增派國內軟體工程師，偕同原廠共同作業加速完成。

海軍表示，待完成前述海上測試前整備條件後，將由專案團隊、國外專業顧問及接艦官兵（操作者）3方共同評估，於達到潛航安全條件後，再安排海測。◇