中國電動車業 海外投資暴增

美智庫榮鼎集團最新報告指出，2024年中國電動車公司的海外投資首次超過國內，背後潛藏不少風險。報告警告，這些海外投資計畫的完成率較低，且項目被取消的可能性是國內的兩倍。

榮鼎的另一份報告也提到，今年第二季度，汽車是中國對外投資第二活躍的產業，僅次於材料和金屬。

據掌握到的記錄，中國電動車零件製造商的交易活動高於往常，有八筆交易金額超過新台幣30億元。最大的一筆是中國電池材料商格林美，承諾投資約新台幣87.9億元，擴建其在印尼的工廠。

綜合媒體報導，近年來，多個海外工廠項目陸續啟動，例如比亞迪在巴西的第一家工廠已於7月投產。CNBC根據公開揭露的數據計算，截至今年7月，比亞迪的海外銷量已超過54.5萬輛，超越了2024年全年的總和。此外，中國電池供應商遠景能源也於6月宣布其在法國的首家工廠正式投入生產。

儘管海外投資熱度高漲，但榮鼎警告，中國電動車海外製造計畫的完成率只有25%，遠低於國內的45%。這份數據提醒了投資者，在瘋狂擴張的背後，中國電動車公司的海外布局仍面臨巨大挑戰。◇