汰舊換新政策將到期 車廠籲延長、適用新車

隨著美國政府預計於8月1日實施對等關稅，台美貿易談判的壓力浮上檯面，其中台灣是否調降進口車關稅成為焦點。為因應可能的市場衝擊，國內汽車製造業者近期積極向政府提出多項訴求，期盼透過內部的稅制調整，維持國產車的市場競爭力。

目前已傳出業界主要有3項核心訴求。首先，希望現行的「汰舊換新」政策能再延長。該政策提供民眾報廢舊車並換購新車時，可享新台幣5萬元的貨物稅減免，將於明年1月7日屆滿。車廠普遍認為，有刺激近年車市的效果。

其次，業界盼爭取5萬元的貨物稅減免，擴大適用到所有新車購買者，以提振內需市場；最後，針對產業競爭力問題，車廠建議政府應調降國內無產製的汽車零組件進口關稅至零，特別是引擎、變速箱等關鍵部件，可有效降低國產車整車的製造成本。

經濟部表示，目前已蒐集並了解廠商意見，但強調相關政策尚未進入定案階段。經濟部次長何晉滄日前指出，有待美方對等關稅的具體方案出爐後，再來通盤研議國內汽車貨物稅的調整方向。

經濟部指出，在此之前，為因應美國關稅政策衝擊，經濟部已規劃產業支持方案，將協助國內車廠開發電動車並拓銷海外，強化產業轉型升級的實力。