日本團費高峰已過 估降5% 但越南明年團費看漲

針對國人最愛的去日本旅遊，品保協會29日表示，受到日幣匯率下跌、航空公司下修票價、當地飯店供過於求等影響，第四季日本團費相較去年同期降幅約5至10%，且團費「高峰已過」，在匯率無上揚的前提下，未來團費將持平或略降5%；不過在越南方面，因應越南行政改革，恐影響稅務，預期未來團費將上漲。

旅行業品質保障協會29日公布第四季10月至12月的各線旅遊合理團費，日本線制價委員黃清凉表示，根據日本觀光廳公布最新統計，今年1月至6月入境日本旅遊人次達2‚152萬、年增21%，顯見全球對赴日旅遊熱度仍處於高點；台灣雖然仍排名第三，有328萬人次入境日本，但今年6月起台人赴日的成長幅度僅1.8%，反而有所趨緩。

黃清凉說，第三季原是日本線的旅遊旺季，但今年受地震預言、全球經濟緊縮、美國對等關稅的不確定性等心理因素影響，旅遊業30年來首度出現日本線暑假業績疲弱，業者為清倉被迫讓利，市場上甚至出現北海道5日遊只要2萬9‚999元這類不合理價位。

黃清凉指出，儘管第四季10月、11月為傳統賞楓旺季，受惠於日幣匯率再現0.20「甜甜價」，相較去年同期團費總價降幅約5%至10%。他認為，相較於去年疫後解封日本團費暴漲30%，目前高峰已過，售價將逐季以持平或3%至5%的降幅下修，不太可能再高於2024年。

根據品保協會資料，日本九州、四國、大阪、東京等地，在旺季11月中至12月初團費為3萬2,900元至5萬1,900元；琉球10月至11月底，團費約2萬5,900元至3萬5,900元。

越南明年團費看漲

但在中南半島部分，制價委員蔡承廷說，暑假非越南的旅遊旺季，尤其富國島適逢雨季，旅客體驗並不好，因此連帶影響今年第三季業績下降，預計第四季銷售將回溫，破盤價不再，中高價團費約略持平。加上後續因應越南行政改革，預估將影響旅遊成本，未來團費上漲機會大。

中南半島制價委員蔡承廷說，預計越南第四季銷售將回溫，破盤價不再，中高價團費約略持平。加上後續因應越南行政改革，預估將影響旅遊成本，未來團費上漲機會大。（記者宋碧龍／攝影）

根據品保協會資料，第4季北越5至6日行程團費約2萬2,900元至4萬0,800元，中越5至6日行程團費約1萬8,900元至43,800。

此外，根據品保協會資料，韓國10月中旬到11月中旬為韓國賞楓季，以大邱、釜山、濟州較為熱門，受惠台韓航班充足及匯率穩定，團費與去年及今年第三季相比均持平；馬來西亞、新加坡、泰國、菲律賓的團費價格，除新加坡因應F1賽事等整體需求提升，團費較去年同期上漲15%外，其餘市場漲幅約10%。

美加線部分，因應新台幣升值，團費跌幅約5%到8%；歐洲線則因為機票、飯店價格等調漲，團費漲幅約10%到12%；中亞非整體團費價格持平或小幅下調，土耳其東部與中亞降幅明顯，約5%到10%；紐澳線反映匯率及物價變動，紐西蘭漲幅約7%，澳洲降幅約14%；國旅則持平。

日本重回「來台旅客」冠軍

觀光署今年仍目標千萬旅客來客，根據最新統計，今年截至5月入境旅客人次已達359萬餘人次，較去年同期成長10.8%。

其中，日本4月單月來台人次略低於港澳，5月分則又重回冠軍，來台人次高達12萬5‚505人次；菲律賓市場則較去年同期成長42.47%，靜宜大學觀光事業學系副教授黃正聰指出，菲律賓市場今年表現亮麗，已穩居東南亞第一名，主因包括菲律賓距離台灣近，且中國大陸未與菲律賓簽訂相互免簽。◇

旅行業品質保障協會29日公布第四季10至12月的各線旅遊合理團費。（記者宋碧龍／攝影）