未停讓行人致死傷 最高可罰3.6萬元

交通部於2023年加重未停讓行人罰則，去年行人死傷人數減少，但在行人死亡個案中，仍有約兩成肇因為駕駛人未依規定停讓行人，交通部5日預告修正提高駕駛人違規罰則，若駕駛人未停讓致行人重傷或死亡，最高可罰3.6萬元，最快6月底上路。

交通部表示，《道路交通管理處罰條例》於2023年6月30日修正施行加重未停讓行人罰則，去年行人死傷人數為1萬7,162人，較前年減少498人，其中死亡人數由380人減少至366人，顯示有改善道安成效。

交通部指出，其中，在行人死亡案件中，仍有83人因「車輛未依規定停讓行人先行」肇事，約占兩成，顯示仍有部分駕駛人未依規定停讓行人。

交通部表示，為遏止駕駛人僥倖心態，減少行人事故發生，將提高肇事致人輕傷或重傷的裁罰金額；其中，輕傷起罰金額修正為新台幣1萬8千元，重傷從原先的1萬8千元調高為3萬6千元，與死亡裁罰金額相同。

交通部表示，草案預告期間為14日，最快於今年6月底上路，民眾可於公告隔日起14日內陳述意見或洽詢。

7路口首設「雙色溫」路燈
視成效下半年擬擴大辦理

為改善行人道路安全，交通部今年宣布推動改善道安三支箭，其中，在路口安全部分，除改善路口照明外，也試辦省道設置「雙色溫」路燈，並選定全台行人通行量較多的7處路口作為示範點。公路局組長姜宇峰4日表示，預期未來高肇事路口夜間肇事率可望降低三成，若成效良好，評估下半年擴大辦理。

7處「雙色溫」路燈省道示範點，包括：新竹縣新豐鄉的台15線與竹3縣道路口、宜蘭縣羅東鎮純精路與樹人路路口、花蓮吉安鄉台9線吉豐路三段與吉豐路三段667巷路口、南投縣草屯鎮台14線與仁愛街路口、彰化縣芬園鄉台14線與德興路和富山街路口、南投縣水里鄉台16線名水路、中正路與中山路的多岔路口、高雄市甲仙區台29線寶隆國小旁丁字路口。

姜宇峰說明，雙色溫路燈設置是指「在省道路段上採黃色低色溫燈光，但路口行人穿越線處則採白光中色溫燈光」，除了增加斑馬線和路口的照明外，對駕駛人來說，黃光路燈後看到行穿線上的白光，會有警示作用。◇