疫情席捲中國 工廠缺工人 供應鏈陷混亂
【大紀元2022年12月19日訊】(大紀元記者夏雨綜合報導)中共當局無章法解封後,席捲中國的Covid-19病毒正在造成廣泛的業務中斷,人員短缺可能導致工廠生產線關閉,大量卡車司機生病也給供應鏈帶來混亂。
自本月早些時候中共當局放棄清零政策以來,Covid-19病毒(中共病毒)的Omicron變種在中國幾個大城市肆虐。據一些估計,北京的感染病例激增最為嚴重,2200萬人口中可能有一半以上受到感染。
針對中共倉促解封對中國經濟造成的衝擊,專家認為這體現出專制統治的功能失調。
大量工人請病假 老闆擔心工廠或關門《金融時報》12月18日報導,許多上班族已經開始在家工作,但由於工人請病假,一些工廠的人手越來越少。企業主和高管表示,這對生產和供應鏈造成越來越大的破壞。
山東省一家印刷電路板廠的老闆對《金融時報》表示,上週五只有20%的員工來上班,其餘人都因Covid-19感染請病假。「一個接一個測試呈陽性。我擔心我將不得不關閉工廠。」老闆們說。
在中共政策急轉彎後,很多公司對於如何應對病例激增一無所知。工廠老闆一般採取放鬆所有控制,或者隔離員工以保持生產線正常運轉。
河北省一家汽車裝配廠的一名經理對《金融時報》表示,他的團隊計畫恢復「閉環」系統,即員工在Covid爆發期間在(工作)現場生活和工作。「否則我們將沒有工人留下。」他說。
在其它地方,工廠老闆已經取消PCR檢測和將工人與更廣泛人群隔離開來等限制措施。
日本《讀賣新聞》報導,日本半導體大廠瑞薩電子(Renesas Electronics Corporation)位於北京的主力工廠因為員工陸續確診感染,導致人手不足,生產線難以運作,12月16日晚起全面停工。瑞薩電子北京廠員工約1000人。
大連另一家日本子公司的工廠有27人感染Covid-19,導致大約100名員工無法上班,大幅降低生產線的運轉。
彭博社報導,Covid-19病毒感染潮席捲了包括北京在內的主要城市,因為感染人數的激增,導致很多人不敢出門。中國正準備在未來幾週和幾個月內面臨更多動盪,經濟可能面臨勞動力短缺和工廠停產。
大量卡車司機呈陽性 衝擊供應鏈與此同時,工廠老闆也在解決供應鏈問題。中國歐盟商會主席伍德克(Joerg Wuttke)表示,Covid-19陽性卡車司機的增多會造成供應鏈中斷。
由於供應商的零部件短缺而被迫關閉業務,一些工廠將被迫放慢生產速度。「這全都與庫存和存貨有關。」伍德克說。
WPIC Marketing + Technologies首席執行官傑克伯·庫克(Jacob Cooke)在中國經營多個倉庫,他表示,由於司機生病,他有過送貨延誤的經歷。
「主要城市之間送貨路線有多個站點,司機可以在那裡交換貨物。只要有一個司機請病假,就會推遲一天。」
專家批中共專制統治功能失調專家表示,中國新年後的2月之前,工廠將面臨工人短缺問題。Omicron疫情導致春運提前,每年有超過2.9億農民工在中國新年前返鄉。
「依賴農民工的行業正在苦苦掙扎,因為許多人已經回家過節了,距離過年只有五週。」總部位於北京的研究機構泉匯研究(Plenum)合伙人陳龍說。
中國歐盟商會主席伍德克(Joerg Wuttke)表示,製造商依賴閉環模式將越來越站不住腳。他表示,結束清零後導致的感染浪潮規模之大,以及抑制病毒蔓延措施的缺乏,意味著這些策略將不再奏效。
前摩根士丹利亞洲區前主席、現任耶魯大學教授史蒂芬.羅奇(Stephen Roach)週日發推談到中國疫情對經濟衝擊時表示,功能失調的(中共)專制統治:非清零政策下的經濟餘震與清零下的經濟餘震一樣糟糕。(中共)從來沒有退出(清零政策)計畫!
在中共撤銷清零政策主要措施之前,上週四公布的中國經濟數據在一個月內全面低於預期,主要原因是Covid控制措施拖累經濟增長。中共國家統計局稱,11月份零售額同比下降5.9%。據路透社調查的分析師稱,這比預期的下降3.7%更糟糕,並且比10月份0.5%的同比下降幅度更大。
11月份工業生產同比增長2.2%,低於路透社預測的3.6%增幅。 報告的增幅也低於10月份5%的增幅。
據德國商會12月15日發布的最新調研報告,在華德企的商業信心以及中國市場的吸引力在2022年達到歷史新低,越來越多德企正在推動產業鏈多樣化。
許多人希望解封後中國經濟會快速恢復活力,但彭博社報導,策緯諮詢公司(Trivium China)經濟學家波爾克(Andrew Polk)表示,中國(中共)解封的方式將在短期內造成大量生產中斷、波動和混亂。
責任編輯:葉紫微#