歐2040禁柴油車 我國研討跟進

環保署長李應元(右)指出,歐洲英、法等國2040年要禁止汽柴油車,全面電動化,環保署內部也已經在研討跟進。(中央社)
環保署長李應元(右)指出,歐洲英、法等國2040年要禁止汽柴油車,全面電動化,環保署內部也已經在研討跟進。(中央社)

【記者徐翠玲/綜合報導】

聯合國氣候變化綱要公約第23次締約方大會(UNFCCC COP23)上週結束,環保署長李應元20日召開記者會說明我國代表團出席氣候公約大會成果,他指出,歐洲英、法等國2040年要禁止汽柴油車,全面電動化,環保署內部也已經在研討跟進,很快會送到行政院去做跨部會討論。

對於此行被中國打壓不得進入會場,李應元說,氣候變遷處理的是大氣問題,世界各國共同參與不應該受到任何阻擾,台灣也不應該缺席,泱泱大國不需要這麼小氣。

李應元表示,這次到德國波昂參加會議,共有尼加拉瓜等12個邦交國在會議上為台灣發言、14個邦交國致函支持台灣實質參與,並呼籲不應排除台灣於聯合國氣候變化綱要公約會議活動之外。

對於媒體質疑,沒看到環保署有什麼實質作為,他回應,目前所所有的法規、子法加起來,大約有200個行動方案,年底前會陸續送到行政院,核定之後就可以開始執行。

至於溫室氣體減量部分,李應元說,行政院今年2月核定「國家因應氣候變遷行動綱領」,環保署也對外公布我國第一期溫室氣體階段管制目標、「溫室氣體減量推動方案」及部門別「溫室氣體排放管制行動方案」等草案,採先緩後加速的減碳路徑,設定我國西元2020年溫室氣體排放量較2005年基準年減量2%、2025年減量10%及2030年減量20%,並提出跨部會具體作為,由能源、製造、運輸、住商、農業及環境等六大部門共同承擔減碳責任,希望2050年較2005年減量50%。

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