嘉義市加強老舊柴油車稽查管制

空品不良季節來臨，大型車輛柴油車所排放的粒狀汙染物中，8~9成都是細懸浮微粒(PM2.5)，是造成市區空氣品質劣化的主要原因之一，而這些粒狀物中，也會含柴油燃燒不完全的致癌物質PAHs以及生成PM2.5的前趨物NOX，因此世界衞生組織的國際癌症研究機構（IARC）已將柴油引擎所排放的粒狀汙染物列為確定致癌因子。

據研究調查顯示國內PM2.5汙染來源前五名以柴油大貨車居冠，目前嘉義市設籍柴油車，其中老舊一~三期的大型柴油車為1,871輛，隨著秋冬季節來臨，嘉義市政府環境保護局將加強針對一～三期柴油車執行路邊攔檢與各式稽查。另為改善大型柴油車汙染排放，環保署已於8月份公告淘汰老舊大型柴油車及加裝濾煙器補助辦法，汰舊大型柴油車最高可補助40萬元，三期車加裝濾煙器最高可補助15萬元。

嘉義市環保局表示，對老舊柴油車的各種管制策略，除透過路邊攔檢，另進行攔車目視及跟車目視稽查，以通知具汙染之虞柴油車接受檢測，若檢測不合格則依法告發並令改善。今年截至9月底，於該市已執行64場路邊攔檢，共計攔查1,322輛，現場檢測不合格14輛均告發處分；另已執行785輛目視稽查通知，檢測不合格10輛亦告發處分。此外，今年亦持續針對車齡15年以上老舊車輛寄發老舊到檢通知，希望車主能夠主動到檢，確認車輛排煙狀況，並加入柴油車自主管理，取得自主管理標章。

嘉義市環保局局長張志誠呼籲柴油車車主能主動到柴油車動力計排煙檢測站檢測，以了解車輛排煙狀況，避免傷害自己和他人的身體。過於老舊的車輛，也應該規劃汰換，於今(106)年12月10日前申請可享較高補助金額。◇