又見排汙造假 波及100萬輛賓士車
德國汽車製造商戴姆勒恐怕也要栽在排廢檢驗造假上。據最新消息，該企業生產的包括賓士汽車在內的100多萬輛車涉嫌在柴油車上疑似利用軟體排廢造假，消息一出再次震撼車壇。
由於涉嫌排廢造假，今年3月檢察機構開始對戴姆勒進行調查。5月，該企業多處辦公地點遭到檢察機構人員搜查。
現在，消費者發現，在排廢檢驗造假問題上，戴姆勒可能比原先人們想像的牽扯更深。
據德國媒體報導，斯圖加特法院最近的一份調查報告顯示，戴姆勒生產的100多萬輛汽車涉嫌排廢檢驗造假。2008年至2016年，戴姆勒在歐洲和美國出售的汽車可能排廢超標，涉及的車輛裝有OM642型或OM651型發動機，也包括賓士車型。
檢察機構懷疑，這些車輛安裝了非法裝置，以通過官方的實驗室檢測，實際上路的排放量遠高於標準值，整體手法與先前福斯汽車被踢爆造假的方式一致。
此外，官方還對2名戴姆勒員工展開調查，不排除可能有更多人涉案。戴姆勒發言人表示，公司全力配合官方調查，對猜測不予評論。一旦調查屬實，賓士累積超過百年的品牌商譽恐毀於一旦。
在德國交通部的壓力下，戴姆勒去年4月自動召回24.7萬輛汽車，以修復這些柴油車汽車排放系統中存在的溫控設置問題。
德國福斯2015年9月爆發爆發柴油車排氣數據造假的驚人醜聞，全球有1,100萬輛福斯汽車安裝了非法軟體以規避官方檢驗，重挫形象。到目前為止，福斯已賠償226億歐元。
繼福斯汽車爆發排汙造假事件後，不僅品牌形象受創，更讓柴油車銷量大受影響。集團旗下奧迪今年6月也又爆出排放造假醜聞，並且遭德國交通部勒令召回。
