北約軍費、弱勢歐元 川普槓上德國

美國消費者大量購買賓士、BMW和西門子等德國產品，這讓誓言「美國優先」的川普大感不滿，他在5月31日的推文上抱怨美國與歐洲最大經濟體德國的「巨大貿易赤字」，並說德國車在美國滿街跑（德國車約攻占5%的美國車市）「很不好」。

彭博社報導，美國2016年從德國進口1,070億歐元的產品，成為全球德國產品最大的消費國家。同時，美國也出口580億歐元的產品到德國，使得美德貿易逆差達490億歐元（或650億美元，少於2015年的750億美元），並讓德國成為美國第五大貿易赤字國。

然而，根據德國政府統計資料，德國對美國的貿易出超還低於英國，第三出超國則為法國。

德國聯邦統計局的資料顯示，德國創造對外貿易順差的出口產品依序為汽車、機械、化學產品、電子產品和電子設備。

此外，德國上市公司產品銷美比例最高的企業為重工業公司蒂森克虜伯（ThyssenKrupp），約35%的產品銷往美國，其次是化學巨頭拜耳（Byer），銷美占比約28%，外銷美國占比超過20%的企業還包括海德堡水泥（HeidelbergCement）、默克藥廠（Merck）、汽車輪胎大廠大陸集團（Continental）、賓士母公司戴姆勒集團（Daimler）、化學大廠巴斯夫（BASF）、接著劑大廠漢高公司（Henkel）、西門子公司和愛迪達公司。

川普在推特上除了抱怨美德貿易逆差過大外，還說德國「應該支付給北大西洋公約組織（NATO）和美軍的費用太少，對美國很壞，這將會改變。」根據2014年美國與盟國的協議，後者必須支付GDP的2%金額於國防經費上，但德國僅支付1.2%，德國政府還說到2024年之前也不會達到2%的目標。

不過，川普的推文已引起德國總理默克爾的反彈，她說「我們可以完全依賴別人的日子在某個程度上已經結束，歐洲必須把自己的命運交回自己的手上」。德國的其他政要也回應說，德國的貿易出超是受歐盟的協議所規範，而非德國官員的主導。

川普的團隊還指控德國透過「弱勢歐元」出口美國，國際貨幣基金會（IMF）的報告也說，德國通脹調漲後的匯率被低估10~20%，高於2014年的5~15%，間接導致德國2016年的貿易出超達3千億美元，成為全球第一。

德國方面則將歐元貶值的責任推給歐洲央行的政策，與歐元區個別會員國無關。此外，部分專家稱歐盟的汽車進口稅率近10%，但美國的關稅不到3%，也是德國汽車貿易在美國大行其道的另一原因。

美國前貿易代表賀西（Bruce Hirsh）也指責，德國並未鼓勵擴大內需，反而以倚賴貿易和出口作為經濟增長的途徑。

川普週二直白的推文究竟能激起多少漣漪？儘管多數經濟學家多抱持懷疑態度，但匯率市場卻默默醞釀美方態度轉變，歐元週二兌1.117美元，升值0.3%，今年升幅約6.3%，這對今年的美德貿易緊張關係或可多少紓解。◇