環保署難進COP23 高雄城市聯盟突圍

聯合國氣候變遷綱要公約締約國大會（COP23）6日起於德國波昂舉行，環保署長李應元無法進入會場。環保署表示，我國會積極透過民間與地方政府來參與盛會。有鑑於此，高雄市政府舉辦生態交通全球盛典甫落幕，市長陳菊連續榮任兩屆生態交通聯盟主席，交通局因此受地方政府永續發展理事會（ICLEI）之邀，參加COP23「波昂區」周邊會議，以城市等級與各國城市、NGO分享高雄經驗。

交通局表示，台灣受到中國打壓，無緣進入氣候公約締約國「紅區」會議，但城市已成為回應氣候變遷與全球治理基礎單元，城市對話更是台灣突破外交困境的橋樑。

「透過城市間對話，提高台灣能見度。」交通局表示，由於深感台灣以國家等級身分參與國際組織，往往就會受到中國打壓，導致無法進入國際組織的更深層討論，但城市等級交流，大家都有平等權力。

高雄市在2008年選擇加入ICLEI，當時嗅到除了聯合國這類國家級永續治理組織之外，城市聯盟已成為國際趨勢，而ICLEI會員超過1千個地方政府，是很有影響力的國際組織。

今年高雄更從「被動參與」轉為積極的「發聲角色」。陳菊續任ICLEI生態交通聯盟主席，發表「高雄宣言」，把舉辦盛典的經驗成功導入COP23。目前人在德國波昂的交通局長陳勁甫，在低碳運輸專題及城市移動力市長論壇中發表經驗。

高雄藉由參與COP23，積極爭取國際發聲機會，成功主辦2017生態交通全球盛典活動，也獲得國際間的高度關注及肯定，帶領台灣在艱困國際外交環境下，對面臨全球暖化、氣候變遷盡一己之力，與世界接軌。◇