機捷半價湧人潮 週末日運量10萬人次

桃園機場捷運正式通車後，引起熱烈迴響。桃園機場捷運公司5日表示，上週六（4日）一天總旅運量突破10萬人次，其中台北站、林口站、高鐵桃園站人潮湧現，對帶動周邊商圈人流與繁榮具有實質效益。

桃捷表示，4日是機捷遇到的第一個週六，總運量衝破10萬人次，其中A1台北站的2萬7千人次，A9林口站的1萬2千人次，和A18高鐵桃園站的8千人次，分占前3名，這代表機場捷運線開通，對帶動周邊商圈（A9林口站－三井outlet／A18高鐵桃園站－華泰名品城）人流與繁榮具有實質效益。機捷用數字寫下沿線軌道經濟的發展，代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線。

機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量約8萬餘人次，正式通車收費第一天，吸引5萬多人付費搭乘，約為平日的六成，對照國內其他軌道業免費試乘與通車後的運量數字，比例已經相對算高。

桃捷公司在正式通車後，3月2日至4月1日仍然提供票價5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客、培養運量。

另外，A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這3個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字也是1萬人次，約占全日整體運量的兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能，沿線通勤族使用機捷上班或上課的特性，正在逐步增加中。

桃機小捷運 航廈電車招標

機場捷運2日正式通車，被譽為桃園機場小捷運的航廈電車也將配合第3航廈興建更新系統，由原本在航廈南側及北側，管制區內及區外各有一條路線，以平行方式連接第1及第2航廈，採2輛單節車廂24小時運行，行車班距白天2~4分鐘、深夜4~8分鐘。桃園機場公司規劃第3季招標，將新航廈電車以ㄇ字型串聯3座航廈，並預留空間，將來還可延伸到遠端登機廊廳。

桃機第3航廈工程總經費約746億元，13個標案將在第2季陸續動工，航廈電車更新案經費約38億元，預計於第3季招標。

桃機公司說，將來航廈電車主要提供管制區內旅客及工作人員搭乘，管制區外則由機捷提供航廈間往返不扣款服務。

華航校園徵才 招募80名培訓機師

中華航空配合營運需求、A350全新機種引進，今年預計招募培訓機師80位，於全國多所大專院校展開校園徵才活動。

華航5日至台灣大學，由華航現役機師，與在校同學面對面暢談機師工作，讓學生深入了解航空產業、機師職場與職人生涯，作為未來工作機會與規劃學習的參考。後續亦將於成功大學、清華大學、台灣科技大學、中山大學等學府舉辦校園徵才活動。

華航2016年已完成第十架777-300ER交機及4架A350新機交付，不僅帶動華航機隊年輕化，亦持續推動航網拓展、增加航班，因此，積極延攬優秀人才加入培訓機師行列。◇