接手興航? 遠航:爭取重整保員工權益

遠東航空在復興航空宣布解散後,表明有意重整興航,正積極向興航債權銀行團爭取重整資格。圖為復興航空被資遣員工17日在松山機場向旅客道別。(中央社)
遠東航空在復興航空宣布解散後,表明有意重整興航,正積極向興航債權銀行團爭取重整資格。圖為復興航空被資遣員工17日在松山機場向旅客道別。(中央社)

【記者張原彰/台北報導】

復興航空宣布解散,日前傳出遠東航空有意願接手重整,並更名為「遠東聯合航空」,但興航債權銀行態度保守。遠東航空昨(18)日發出聲明,指出有高度意願重整興航,且目前已積極與興航的銀行團磋商,重整初期以11~13架ATR與A320/A321等機種加入營運,並聘用約千名原興航員工,薪資待遇比照遠航同仁。

遠航表示,興航解散是要結束、清算公司的行為,而目前按該公司重大訊息揭露,已列票據交換所拒往戶,股票恐將下市,根據第三季財報,興航不可取消的營業租賃合約(包含飛航設備等)總金額達新台幣90億元以上,倘逕行清算,淨值可能為負數,屆時債權人權益勢將嚴重受損,且員工工作權也將無以為繼。

遠航表示,他們是重整成功之航空公司,有絕對能力及把握在短期內重整興航,如此,不僅保障債權人權益,更能保障員工之工作權。

針對遠航與興航債權銀行重整復興航空一事,證交所表示,他們已通知興航依重大訊息規定對外說明。

證交所表示,16日興航股票成交量放大到4萬3千多張,他們將依監視制度規定進行查核,倘發現有異常情事,將依相關規定辦理。

興航已於16日被台灣票據交換所列為拒絕往來戶,證交所表示,會在20日董事會核議後,依營業細則規定將該公司股票終止上市。

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