興航勞資爭議 政院允捍衛勞工權益

復興航空工會2日到行政院陳情,要求政院立即成立跨部會小組,協助處理復興航空勞資爭議。(記者陳柏州/攝影)
復興航空工會2日到行政院陳情,要求政院立即成立跨部會小組,協助處理復興航空勞資爭議。(記者陳柏州/攝影)

【記者吳美蓮、張原彰、李怡欣/台北報導】
復興航空無預警宣布停航與解散,旗下近1千8百名員工將被資遣,且在民航局前局長張國政接手興航一事告吹,員工心情如同洗三溫暖般,興航企業工會昨(2)日赴行政院陳情,要求政院立刻成立跨部會專案小組,協助處理復興航空勞資爭議案,莫讓興航員工成為被玩弄的犧牲品。

興航宣布解散,航權已在1日被交通部收回,並持續與旗下員工進行勞資協商。據大量解雇勞工保護法規定,自主協商期限為昨日,而後台北市勞動局將介入強制協商。

興航企業工會2日上午前往行政院,抗議興航片面宣稱,已於11月28日的勞資會議與勞方達成協議,但工會指出,該會議中,興航不願提供具體優惠資遣方案內容,而當他們想研究信託專戶的契約書內容時,公司拒絕複印一份帶回研究的需求,這些做法都相當可疑。

工會指出,該會議中,興航不願提供具體優惠資遣方案內容,而當想研究信託專戶的契約書內容時,公司拒絕複印一份讓工會帶回研究的需求,這些做法都相當可疑。

因此工會提出訴求,要求行政院立刻成立跨部會專案小組,協助處理復興航空勞資爭議案;林全院長曾表示要協助興航繼續營運下去,究竟目前行政院採取的具體做法為何,並請政院回應。

民航局局長林國顯表示,勞資協商期間,會盡量協助勞動部與台北市勞動局進行協商;至於興航機師、維修、地勤等同仁,他們已協調華航、長榮等國內航空業者盡量予以吸納。

林國顯進一步說明,華航與長榮上週已在民航局開辦招募說明會,部分機師已在遴選階段;至於運務、票務代理,各航空公司已開始思考接納與否,民航局立場上鼓勵業者吸納;其他業者也有包含ATR、A320、A321、A330等機型,維修人員是珍貴資產,也盼業者予以吸收。

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