松山線年底開通 小巨蛋-松山 漲幅主力

松江南京站附近商圈成熟、商辦大樓林立。(攝影/張育華)
松江南京站附近商圈成熟、商辦大樓林立。(攝影/張育華)

文/張育華

繼捷運信義線開通後,台北市最受矚目的第三條東西向--捷運松山線,預計年底前通車,而沿線房價已蓄勢待發。其中「台北小巨蛋」地標明顯、「南京三民」綠覆率高的優質社區,至「松山」雙鐵雙站、潤泰BOT案優勢,為漲幅主力,外界一致看好。

重大建設拉抬 小巨蛋、松山恐變為金雞蛋

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,松山線的潛力可從「小巨蛋」延伸至「松山車站」,後者具備雙鐵雙站優勢,生活機能完整,鄰近饒河夜市與五分埔商圈。另外,備受矚目還有潤泰集團規劃興建的松山車站BOT案,結合購物商場、觀光飯店、辦公大樓的複合式商業大樓,預計松山線開通後,將帶動大量人潮湧入,周邊房價可望長期穩定成長。

小巨蛋本身地段佳、標的明確,方便民眾從事運動休閒活動,加上由首泰建設提出都更案已通過審議,可望帶動附近房價。

以未來增值潛力來看,住商不動產企劃研究室主任徐佳馨認為,松山線開通後,交通優勢對「南京三民站」鄰近房價的帶頭會相對明顯。南京三民站附近以住宅為主,鄰近低密度開發、綠覆率高的民生社區與松山機場,雖然多數屋齡老舊,中古屋預估一坪都有60幾萬,初步預估通車後會再漲一至一成五。

松江南京商圈成熟 價格趨穩

松山線預計年底開通,南京三民站仍在施工中。(攝影/張育華)
松山線預計年底開通,南京三民站仍在施工中。(攝影/張育華)
南京三民站鄰近學區與住宅區,民眾詢問度高。(攝影/張育華)
南京三民站鄰近學區與住宅區,民眾詢問度高。(攝影/張育華)

捷運松山線以南京東西路為主軸,設有8站,分別為西門、北門、中山站、松江南京、南京復興(現為南京東路)、台北小巨蛋、南京三民及松山站。不只連接台鐵、機場捷運線,同時串聯了淡水線、文湖線等重要路線,2006年動工,耗時8年,工程目前已接近收尾階段。

徐佳馨表示,目前松山線區域房價最高的應該是落在松江南京站周邊,位在辦公大樓林立的台北市中心,附近商圈成熟。參考北市不動產交易實價查詢,去年松江南京站的均價為每坪85.88萬,周邊的捷運共構宅每坪上看百萬。

以上班地點為主 購屋選捷運沿線房價最低區域

依過去的數據來看,捷運開通前後漲幅最大,房仲業者不建議民眾一窩蜂搶購,購屋前最好考量工作地點。徐佳馨舉例,如上班地點在信義區,可沿著信義線的北投、象山找房價相對便宜的房子,以此類推。上班有捷運直通,且可減輕房貸的壓力。◇

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