捷運松山線履勘 預計11月中通車

交通部31日舉辦台北捷運松山線履勘，分成營運組、機電組及土建組分頭進行勘查。營運組履勘委員藍武王到松江南京站實地進行勘查時表示，整個動線很不錯，尤其欣賞捷運站外公車候車亭雙面動態顯示系統，不過，對於站內出現「往松山不能往新店」等類似道路禁止標誌，他認為「是比較奇怪的設計」。

藍武王指出，松江南京站島式月台及側式月台設計複雜，乘客如果沒有選對方向會繞很多路，另外，模擬演練、乘客安全、服務水準及各站設施是否符合安全都是勘查重點。他也檢視工作日誌、廁所設施及無障礙電梯及公車候車亭等。

台北捷運松山線預計11月中通車，通車後銜接新店線與板南線、信義線、中和新蘆線、文湖線交會，未來旅客可以按路線顏色搭車，信義線班距將由原先6分鐘減成3分鐘，新店線則從6分鐘縮短為4、5分鐘。◇