北捷松山線今通車 馬英九:運量將破7億

台北捷運松山線14日舉行通車典禮,總統馬英九(中)、行政院長江宜樺(左)、台北市長郝龍斌(右)試乘時豎起大拇指稱讚。(記者陳柏州/攝影)
台北捷運松山線14日舉行通車典禮,總統馬英九(中)、行政院長江宜樺(左)、台北市長郝龍斌(右)試乘時豎起大拇指稱讚。(記者陳柏州/攝影)

【記者徐翠玲/綜合報導】

台北捷運松山線15日正式通車,總統馬英九與行政院長江宜樺、台北市長郝龍斌等人14日出席通車典禮。馬英九表示,捷運有方便、安全、優質、價廉4大特色,北捷2010年搭乘人次已達5億以上,預估今年可突破7億。

馬英九說,倫敦帝國學院軌道與運輸策略中心,把全球30個城市的大眾運輸系統分成兩大類,每年旅客運量超過5億人次和未超過5億。北捷「本來是小聯盟,後來進入大聯盟」。北捷事故很少、很安全,乾淨清靜,價格又便宜,還有捷運搭乘文化,民眾搭乘手扶梯時會自動靠右邊,空出左邊通道,陸客看了都大為驚嘆。

台北捷運松山線14日舉行通車典禮,捷運松山站內取名為「域見」的大型公共藝術作品,位於捷運與台鐵轉乘的迴廊。(記者陳柏州/攝影)台北捷運松山線14日舉行通車典禮,捷運松山站內取名為「域見」的大型公共藝術作品,位於捷運與台鐵轉乘的迴廊。(記者陳柏州/攝影)
台北捷運松山線14日舉行通車典禮,捷運松山站內取名為「域見」的大型公共藝術作品,位於捷運與台鐵轉乘的迴廊。(記者陳柏州/攝影)台北捷運松山線14日舉行通車典禮,捷運松山站內取名為「域見」的大型公共藝術作品,位於捷運與台鐵轉乘的迴廊。(記者陳柏州/攝影)
總統馬英九等人進行啟動儀式,隨後由北門站搭乘捷運到松山站,欣賞穿堂橢圓型大廳上方公共藝術作品「域見」。郝龍斌指出,北捷規劃設計是「三橫三縱」,會在中央交會成一個九宮格並發揮最大的轉運效果,松山線則是其中的最後一橫,未來所有捷運線都可和松山線上的車站轉乘,包括板南線、信義線、文湖線及新蘆線,另外,北門站未來可銜接桃園機場捷運線,松山站則可和台鐵串聯轉乘。

松山線通車後,將與新店線銜接,與新店線分家的淡水線則與信義線連接。為方便民眾辨識,台北捷運將各主要路線編號,1至5號依次為文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線。台北捷運預估松山線通車後,捷運每天平均載客人數將從186萬人提升到200萬人。◇

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