特斯拉進軍印度 孟買首家展廳開幕

2025年7月15日,印度首家特斯拉展廳在孟買開張,僅提供「Model Y」車型。(Punit Paranjpe/AFP via Getty Images)
2025年7月15日,印度首家特斯拉展廳在孟買開張,僅提供「Model Y」車型。(Punit Paranjpe/AFP via Getty Images)

【記者林燕、梁凱晶/綜合報導】

在近十年的等待後,美國電動車製造商特斯拉(Tesla)終於在週二(7月15日)於印度孟買開設首家展廳,正式進軍全球第三大汽車市場。

自2016年起,特斯拉便開始接受印度客戶的預訂,但直至2025年才開設第一家在印度的特斯拉展廳。

特斯拉此次在印度共展出兩款Model Y休旅車,鎖定印度的豪華車市場。Model Y預計將於今年第三季交付,售價為610萬盧比(約合207.96萬新台幣)。由於印度市場的特斯拉車款皆由中國工廠生產,因此面臨印度70%的進口關稅,這使得其售價比美國市場的起售價高出約1.5萬美元(約合44.1萬新台幣)。

特斯拉希望吸引特定的客戶群體,這意味著這家電動車巨擘需要在印度本就規模不大的市場中,聚焦更為狹窄的目標客群。

印度電動車市場競爭激烈 特斯拉面臨挑戰

電動汽車在印度的市場份額仍然很小。業內專家質疑特斯拉的技術優勢能否引起印度消費者的共鳴。考慮到印度複雜的交通狀況,特斯拉的自動駕駛技術在印度的吸引力有限。

顧能(Gartner)首席交通分析師帕萊普(Shivani Palepu)向「Rest of World」表示,特斯拉在自動駕駛汽車方面的技術優勢不太可能成為其在印度的差異化優勢,因為該技術尚未在當地廣泛應用。帕萊普說:「這使得特斯拉在印度只剩下一個強大的賣點:它的品牌。」

擁有超過2.1萬名粉絲的特斯拉印度俱樂部共同創辦人巴特(Arun Bhat S)在2016年支付了1千美元的訂金,但現在他沒有立刻去特斯拉孟買門市提車的計畫。

「現在這個價位有很多其他電動汽車可選。」他說:「特斯拉肯定因為遲遲沒有進入印度市場而損失了很多市場份額。」

印度盼本地化生產 關稅政策影響未來布局

印度將對售價超過3.5萬美元的電動汽車徵收110%的關稅,但如果製造商至少投資5億美元用於本地生產,汽車關稅可降至15%。

孟買所在的馬哈拉施特拉邦首席部長法德納維斯(Devendra Fadnavis)在談到特斯拉的新展廳時表示:「這是一個良好的開端。但最終我們希望看到所有研發和製造都在印度完成。」◇

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