遊覽車加裝駕駛身分識別設備 預估明年元旦實施

近年遊覽車GPS及監控設備異常告警件數多達近萬件，其中駕車時間異常（駕駛超時）約占31％，但未能掌握個別駕駛員勤務時間，交通部去年7月間預告修正《汽車運輸業管理規則》，要求遊覽車全面裝設駕駛身分識別設備。交通部預估，今年上半年將公布新規，明年元旦起實施。

根據交通部統計，2021至2023年期間，遊覽車GPS及監控設備異常告警件數高達9,497件，其中車速異常多達4,031件居冠，其次是駕車時間異常（駕駛超時），告警件數達2,907件。近年傷亡較重大的新竹耀群科技公司員工旅遊案，即是因駕駛工時過長，疑因睡眠不足釀禍。

目前所有遊覽車雖然都依規定安裝GPS定位設備，並介接車輛動態資訊，可即時監控位置、速度、行駛時間、異常狀態回報及即時預警等功能，但卻未提供駕駛人資訊，無法正確掌握駕駛工時。

 為此，交通部公路局2024年7月19日已預告《汽車運輸業管理規則》第19條之4修正草案，規定遊覽車須全面裝設駕駛身分識別設備。交通部指出，修正草案已完成預告，預計今年上半年會發布，明年元旦起上路實施。◇