性騷6員工 中市公捷處長免職

黃崇典(右2)28日說明性騷案調查結果,公共運輸與捷運工程處長張應當記兩大過免職。(台中市政府提供)
黃崇典(右2)28日說明性騷案調查結果,公共運輸與捷運工程處長張應當記兩大過免職。(台中市政府提供)

【記者黃玉燕/台中報導】

中市公共運輸與捷運工程處長張應當涉長期性騷女員工案,11月28日宣布調查結果,張應當記二大過免職,處30萬元罰鍰,且未來恐無法申請退休金。秘書長黃崇典表示,這是台中市府針對公部門職場性騷擾行政懲處最重的一次。11月初於議會揭發該案的市議員黃守達則認為,權勢性騷擾發生在台中市政府,並持續多年,交通局長理當下台負責,盧秀燕市長也應為此向全體被害者道歉。

市議員黃守達11月在市議會揭露公捷處長張應當性騷5位女員工;市府則在9月9日啟動調查,過程中又增加一位,共有6名女員工遭性騷,11月28日調查結果出爐。黃守達表示,市府調查了近一個月,才宣布性騷擾案成立,市府公布懲處結果,但並未講清楚張應當免職後,是否永不得再任用為公務員?風波過後,是否可能重返公部門?這是全體被害者最在意的事情。

針對市府處分是否過重?黃崇典指出四大原因,性騷擾情節屬權勢性騷擾、被害人數眾多(6人提出申訴,5人已完成調查,1人尚在調查中)、騷擾期間長,自110年至今年113年9月、10月,分別對不同被害人,性騷案已嚴重威脅市府同仁工作士氣。

受害者盼張應當道歉

針對性平小組調查過程,交通局副局長江俊良說明,交通局今年9月9日受理第1名員工申訴,立即成立性騷擾申訴處理委員會,並啟動調查程序,過程中有4名員工陸續提出性騷擾申訴,市府皆有約談及做成紀錄,並讓當人陳述、答辯,一切符合法規時程。

交通局長葉昭甫表示,在接到申訴後,交通局立即啟動調查程序,經過調查於11月5日發布停職令,性平會最終決議,建議處以兩大過免職的最重處分;對於外界質疑包庇,他說,身為單位主管,他概括承受。

向黃守達爆料的受害女員工「E女」說,希望張應當能向幾位被害者道歉,呼籲市府能重視性騷事件,慎重考量後續會不會重演類似案件。黃守達則強調,案發至今,張應當都沒有公開向被害者道歉,顯然毫無悔意,而權勢性騷擾發生在台中市政府,並持續多年,交通局長理當下台負責,盧秀燕市長也應該為此向全體被害者道歉。

法制局長李善植表示,雖然市府懲處公捷處長免職及不能申請退休金,但依法當事人收到懲處令就可提出行政救濟,可先向市府申請復審,若結果一樣,再到向考試院公務人員保障暨培訓委員會(保訓會)提出復審,不服復審決定,得再向行政法院提起行政訴訟。

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