F1匈牙利站：維斯塔潘助紅牛12連勝創歷史

【大紀元2023年07月24日訊】（大紀元記者王也知綜合報導）當地時間7月23日，F1大獎賽匈牙利站在布達佩斯舉行，紅牛荷蘭車手維斯塔潘（Max Verstappen）憑藉出色發車以及賽車優勢，奪得本賽季第九個分站冠軍，實現了賽季「七連冠」，並幫助紅牛車隊取得12連勝，創造了F1新的歷史紀錄。

23歲的邁凱倫車隊英格蘭車手諾里斯（Lando Norris）連續兩場比賽獲得亞軍，紅牛另一位墨西哥車手佩雷茲（Sergio Perez）排名第三。在排位賽取得第五名的中國車手周冠宇，發車階段出現問題，落到了第16位，最終僅以第16名完賽。

匈牙利站是F1大獎賽本賽季的第11場分站，在布達佩斯的亨格羅寧賽道舉行。這是自1950年併入F1後的第38屆匈牙利站，比賽將進行總計70圈較量。亨格羅寧賽道狹窄多彎，車手在這裡超車不容易，所以「停站策略」成為車手取勝的一個重要環節。

在週六排位賽，七屆世界冠軍漢密爾頓（Lewis Hamilton）意外地以0.003秒優勢，擊敗了紅牛的兩屆世界冠軍維斯塔潘，相隔一年半後，再次奪得杆位。這是他職業生涯第104個杆位，也是他第9次在這條亨格羅寧賽道獲得杆位，刷新F1在同一賽道獲杆位次數的歷史紀錄。

維斯塔潘位居第二，將與漢密爾頓在正賽從頭排發車。邁凱倫車隊的兩位車手諾里斯和皮亞斯特里（Oscar Piastri）分列第三和第四位，一起從第二排發車。現效力於阿爾法‧羅密歐競速車隊的中國車手周冠宇取得第五名的好成績，刷新個人在F1職業生涯排位賽上的最佳戰績。

週日正賽，五盞紅燈熄滅，比賽正式開始。維斯塔潘起跑出色，在進入第一個彎道後，超越漢密爾頓，皮亞斯特里和諾里斯也趁機搶下第二和第三，杆位起跑的漢密爾頓落至第四，兩位法拉利車手勒克萊爾、塞恩斯分居第五和第六。

周冠宇起跑時出現失誤，非常緩慢，進入一號彎，他撞到里卡多，後者碰到了奧康，隨後發生一系列碰撞，奧康還撞到了隊友加斯利。由於周冠宇是引發這次賽道撞車事故的主要責任人，被罰時5秒。他的位置也掉到了車隊後方。

5圈過後，領跑的維斯塔潘已遠離邁凱倫兩位車手的攻擊範圍，漢密爾頓與法拉利兩位車手排在其後，佩雷茲開始向排在第七位的阿隆索發起挑戰。西班牙老將進行了頑強防守，但到第八圈還是被超越。

第9圈開始，陸續有車手進站換胎。第11圈，周冠宇進站換胎，執行5秒罰時，出站後，落到最後一名。比賽進行到第17圈，維斯塔潘進入了領跑模式，比身後的皮亞斯特里快了8秒多。第18圈，法拉利車手勒克萊爾進站，竟然花費了9.4秒的時間，讓車迷無語。

第24圈，維斯塔潘在取得22秒左右的優勢後進站，在回到賽道後，他仍握有約3秒優勢。隊友佩雷茲於下一圈跟進。第27圈，佩雷茲已開始向塞恩斯發動攻勢，並在進入2號彎時，成功超車；一圈後，他又以同樣方式超越拉塞爾晉升至第五名，

比賽進入後半程，佩雷茲超越漢密爾頓，升至第四位，他在第43圈進站第二次換胎，回到賽道後，與皮亞斯特里展開攻防戰，在第47圈成功超越對手，取得登上頒獎台的機會。

第52圈，處在遙遙領先位置的維斯塔潘完成第二次進站，回到賽道後，他仍握有12秒優勢，此時場中所有車手都已完成兩次進站，比賽也逐漸失去了懸念。

最終，沒有任何意外，維斯塔潘以33.731秒優勢，率先衝過終點，輕鬆拿下本站冠軍，還刷出了「最快單圈」。這場勝利不僅是維斯塔潘的本賽季第九勝，也是他的賽季「七連勝」；同時他還幫助紅牛車隊追平邁凱倫車隊保持35年的開局「11連勝」以及創下跨季「12連勝」的歷史新紀錄。

諾里斯連續兩場收穫亞軍，佩雷茲獲得季軍。杆位起步的漢密爾頓排名第四，皮亞斯特里位居第五，勒克萊爾因進入維修區時超速被加時5秒，最終排在第六位。排在第七至第十名的車手依序為：拉塞爾、塞恩斯、阿隆索與斯特羅爾。周冠宇因起步接連犯錯，僅獲得第16名。

責任編輯：鄭煌 #