鴻海布局低軌衛星 最快明年有成果

鴻海在31日舉行股東會，鴻海董事長劉揚偉提到公司發展規劃，今年底將推出2款新電動車，且預計佈局低軌衛星，最快明年有成果，此外，車用半導體新品預計在2024年量產。

以電動車的佈局而言，劉揚偉說，今年5月與商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors完成代工生產製造協議及合資開發協議，正式取得北美電動車製造基地。

劉揚偉說，而與美國電動車新創公司Fisker合作在Lordstown工廠生產的PEAR專案，預估最快2024年量產，年產能最少25萬輛。

他說，鴻海也將於10月18日舉辦「第3屆鴻海科技日」，屆時除推出Model C量產版外，將再推2臺全新車款，請大家耐心等候。

劉揚偉重申，到2025年，鴻海集團將取得全球電動車5%市占率、營收拚1兆元規模，預估鴻海整車年生產規模可到50萬輛到75萬輛。

此外，劉揚偉表示，鴻海將進軍低軌衛星領域，包含 LEO 通訊酬載自主研發、自建地面接收站，將會由鴻海研究院統籌設計，「說不定明年就會看到鴻海的衛星在天空上。」

半導體部分，劉揚偉表示，持續強化車用半導體，包括與車廠合作開發車用微控制器（MCU）、系統單晶片（SoC）、以及電源管理晶片，目前集團有2家8吋晶圓廠和1家6吋廠，未來會與電動車應用密切結合，確保車用半導體產能。

他說，集團在微控制器、光達元件OPA LiDAR、1200V/800A功率模組將在2024年量產，以及1200V第三代半導體碳化矽（SiC）元件將陸續用於集團車載充電器、充電樁與直流變壓器等。