台積赴日設廠新進度 傳日商DENSO擬參與
台積電日前證實評估赴日設廠,日本媒體26日再發新消息,台積電與Sony合作進行晶片事業預計加入新的夥伴,汽車零組件廠電裝公司(Denso)傳出也要加入。對此,台積電表示,不回應市場傳聞。
早先傳出台積電計畫與日本Sony合資在熊本縣設半導體廠,對此,台積電證實評估赴日設廠事宜。日本媒體進一步披露,豐田集團旗下電裝公司Denso將成為此計畫的新成員。據了解,台積電將持股50%,另外50%由Sony與Denso等日方投資者持有,而廠房投資等經費估達1兆日圓,日本政府可能會負擔其中的一半。
報導指出,該廠預計在2024年前展開量產CMOS影像感測器,以及車用邏輯IC等產品。
報導指出,Denso希望藉由參與計畫,強化供應鏈,此外,許多日本廠商關注此合作投資案,其中三菱電機也有意加入,而在未來會有越來越多日廠投入半導體合資計畫。
對此消息,台積電回應媒體,指出對於日本設廠評估目前沒有進一步說明,不回應其他市場傳聞。
另外,台積電赴美設廠對貨櫃海運存在需求,因而加深海運貨櫃的供給壓力。在26日傳出,陽明海運已與台積電簽約,拿下台積電的無塵室建置客製化專案。
陽明:屬媒體臆測
對於此傳聞,陽明海運通過聲明回應《大紀元》,指出報導引述「消息人士指出,陽明近日已與台積電簽約,最快10月開始啟動,順利拿下台積電這批運送急單」,屬媒體自行臆測,絕無此事。
陽明海運說,任何新增之承運需求,本公司自然會依運力狀況與現行客戶合約履行狀況做判斷,但均屬通案考量,並無針對個別客戶需求做評論。
另外,媒體引述業界消息分析,指出台積電此專案應該是會分很多批運送,路線預計是先運到美西,再轉運到亞利桑那州,推估航運業者都有機會運到。不過台積電的案子,因為得運到美國內陸,難度較高,未必所有業者都有興趣。◇