政府引資 商仲看好捷運聯開都更

為落實行政院加速引進民間資金投公共建設，政府單位大力招商，商仲業者統計，今年預計推出的招商案件總投資金額超過2千億元，其中不乏多件百億元以上旗艦案。

資料顯示，2016年，公告地價大幅調升導致地租上漲，加上被點名處理5大BOT案，政府招商簽約金額較2015年大幅下滑46%，僅606億元，地上權及BOT案頓時成為民間投資者的拒絕往來戶。

然促參司資料統計，2017年政府招商簽約金額達773億元，較2016年增加27%，其中台北市投資意願明顯回溫，2017年民間投資金額超過193億元，主要有舊市議會案102億元、內科產業支援設施BOT案50億元、中山區北安段及大安區瑞安段公辦都更案41億元等。

仲量聯行不動產策略顧問部副總侯文信分析，綜觀2018年政府預定公告招商之案件有三大特色，首先，軌道經濟持續發燒，包括高鐵、捷運沿線土地開發招商案金額達千億元以上，也是目前投資者詢問度較高的投資類別。

其次，歷經2016年大幅衰退後，紛紛調整招商策略，包括促參修法、設計地租上漲之風險分擔機制、建立更為公平合理的契約關係等，以提升民間投資信任度。最後，採公辦都更、捷運聯開等具所有權之招商案今年約佔70%以上。

展望2018年政府主要招商案件投資金額上看2千億元，其中招商類型可分為3大類，分別為捷運聯開案（約占720億元）、公辦都更案（672億元），以及促參BOT和地上權案（600億元）。

仲量聯行總經理趙正義指出，相信在政府適度調整招商策略的努力下，能夠逐漸重拾民間企業的投資信心，以利共同提振台灣經濟及城市的永續發展。

自從美河市案出現「超額盈餘」以降，捷運聯開案即沒有任何招商成功。對此，消息透露，北市府近期就會提出修正草案及配套措施，可望趕在3月台北C1D1捷運聯開招商前公布。