大型車易有死角 新車將裝視野輔助

大型車轉彎有內輪差與死角，易造成意外，時代力量立委徐永明21日表示，他會推動修法，讓大型車得全面強制加裝視野補助系統。交通部說，明（2018）年1月1日起，就會強制要求大客車與大貨車新車，須加裝行車視野輔助系統。

徐永明說，據警政署統計，因大型車轉彎不當及未保持安全距離的傷亡人數，2014年有1,423人、2015年1,424人、2016年1,468人，死傷人數怵目驚心。

徐永明表示，今年交通部共編列1億4,080萬元，補助大型車加裝「行車視野輔助系統」，但全台目前共有20萬輛大型車，但只有約5千輛已裝該系統，而交通部預計補助5千輛，兩者加起來只有1萬輛，仍有19萬輛是屬於容易造成視野死角的大型車。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰表示，大型車車體大又高，所造成的視野死角多，因此行車視野輔助器是改善死角的重要配備。他也建議，垃圾車與大型貨車應該優先加裝，且不僅加入補助，也要加入罰則。另外，行車視野輔助系統安裝的功能設計，也應該符合真正需求，避免流於形式。

交通部路政司監理科科長趙晉緯表示，交通部已在6月完成大型車檢測基準辦法，因此從明年1月1日起就會強制要求大客車與大貨車新車，必須加裝行車視野輔助系統。但現有的大型車輛要到2020年才會正式納入定期檢驗項目。◇