【管理拾穗】二耳之間

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文/曾渙釗

騎單車的人都有的經驗就是每隔一陣子就要打氣。不知道是何原因,單車騎一陣子之後,輪胎的氣就會少一些,就是放著一段時間不騎它,也會自然消氣。

打氣時,若一次打太多或太飽時,騎在馬路上會顛簸,不是很舒服。相對的,如果打的氣不夠時,輪胎就扁扁的,騎起來吃力又不快,所以看到輪胎沒氣時就須要再打。

就我所知,最早的單車使用的是鐵做的輪圈,騎在石板路或凹凸不平的路面時,鐵圈直接和道路接觸,騎單車的人就會有硬碰硬不舒服的感覺,於是有人就發明了內外胎包住鋼圈,打入空氣在鋼圈和地板之間做緩衝,就減少單車和地板的摩擦和碰撞,單車跑起來的速度也快了。

空氣是無形、無味、無色,若有點重量也是很輕的,卻因為使用得當,如壓縮以後,可以產生巨大的力量。

不僅單車,摩托車、汽車、飛機等的輪胎需要氣或空氣,而人也同樣需要,因為人活著就是有一口氣在,若沒有氣,命就斷了。所以有人認為養身就是要先養氣。

對管理者而言,和單車需要的氣一樣,太多或太少都不好,譬如一位老是動怒發脾氣的主管會讓部屬不知該如何做事才好;而一位不會為部屬「打氣」的主管,也帶不動一個好的團隊。在管理上,「氣」也有很大的作用。◇

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