機捷利多助陣 桃園房市抗跌

桃園房市2016年的年交易量繳出與2015年相當平盤表現，是六都量能止跌最明顯的城市，機場捷運等眾多利多支撐，體質逐步改善中。

桃園市府最近在電視形象廣告提及桃園航空城未來展望，但目前航空城計畫陷入空轉，亞洲矽谷還未有具體成績，機場捷運無疑是支撐當前桃園房市最重要的建設利多，桃園市長鄭文燦在機捷通車時也表示，將2017年定位為桃園建設關鍵年，並喊出：「台灣向前行—從機場捷運起步」，鄭文燦對桃捷未來帶動地方建設的期望可見一斑。

機場捷運沿線目前有既有的A8長庚醫院站的環球購物中心、A9林口站的三井outlet park，A18桃園站的華泰名品城、國際影城、五星飯店、日本西武集團主導的國際水族館，A19桃園體育園區站的環球購物中心等眾多建設外，鄭文燦還規劃包含亞洲矽谷、桃園市立圖書總館在內的十項國家級重大建設。桃園縣人口數在2010年突破200萬人，於2014年改制為直轄市，升格為六都後，連續2年有超過3萬人的淨移入量，成為大台北地區人口向外移居的重點城市，機場捷運通車又有眾多建設支撐，更有機會增強桃園的人口吸引力。

一月中壢房價20.78萬 月增近二成

近六年的買賣移轉棟數來看，桃園2016年約3.75萬棟的交易量，雖然比起2013年最高峰時約5萬棟的水準少了約1.25萬棟，但量能與2015年相比僅僅相差不到1千棟，幾乎是平盤表現，而2017年首月在眾多建設議題支撐下，桃園市仍有超過2,500戶、年增率達32%的前段班表現。

房價方面，機場捷運沿線房價，五大指標地區中，只有A8長庚醫院站2016年的均價為32.6萬元，與2015年同期相比，有明顯近7%漲幅，A19桃園體育園區站約是維持平盤表現，其餘A17領航站、A18高鐵桃園站、A21環北站三站則都有6.6~15.1%的明顯跌幅。

桃園市的預售推案量從2013年爆出約3,300億元的天量，連續3年瘦身到2016年只剩不到1,700億元，這種新增供給快速腰斬的情況對於整體市場的庫存去化反而很有幫助，也因此，從建設利多、人口移入、交易量能、新推案量等條件來看，桃園房市體質因為機捷通車而正逐漸改善中。

桃園市買賣登記案件數統計資料顯示，106年1月買賣移轉登記案件量共計2,921件，較前月（105年12月）（3,643件）減少722件，減少幅度約19.82%（經分析係受到國人如有購置不動產需求時，多期望於年底前完成交易），與105年1月（2,570件）相較增加351件，增幅約13.65%。就土地、建物買賣登記移轉筆、棟數而言，106年1月土地移轉筆數為3,840筆、建物棟數為2,516棟，共計6,356筆，雖較前月減少22.95%，但與105年1月相較增加17.64%。

1月分中壢區成交單價與前月相較有較大幅度波動，單價為20.78萬元/坪，較前月（17.46萬元/坪）上漲19.01%，主因為新建案交屋區位條件不同所致，上月交屋之新建案集中於內壢及龍岡地區，本月則以高鐵車站特定區比例較高。住宅成交平均單價本月前3名之行政區分別為中壢區（20.78萬元/坪）為最高，其次為桃園區（20.61萬元/坪）及蘆竹區（19.51萬元/坪）。