「深港通」是機會？還是添堵？

「深港通」即將放行的消息被媒體稱為「千呼萬喚始出來」。由於目前中國經濟前景不明，投資者對中國市場心存疑慮，海外主流媒體如《華爾街日報》、路透社對此的報導都較為謹慎。

《華爾街日報》8月17日的報導說，儘管羅列了「深港通」開通的一些好處，諸如此舉或是中國金融市場開放的新標誌，在經歷一年多的動盪之後，似乎見到恢復自由的可能，以及可能會吸引外國投資者等。

最近新興市場表現活躍，眾多海外投資者向那裡注入資金，但他們小心謹慎地躲避著中國市場。對於那些心存疑慮的人來說，中國股市或許比賭場好不到哪裡去，深圳市場尤其如此。

《華爾街日報》的評論說，開通「深港通」儘管是中國金融體系打開了一扇門，但對於海外投資者來說，門裡邊的市場並不大適合他們的胃口，這個市場震盪起伏，估值過高。因此，「美國之音」的報導稱，「深港通」可能難以吊起海外投資者對中國股票的胃口。

英國《金融時報》中文網財經版主編、首席財經評論員徐瑾8月17日撰文表示，深港通目前帶來的直接的經濟好處可能很少。徐瑾認為，在中國改革開放的邊際效應 迅速遞減，金融風險壓力上升，金融開放整體處於停滯的階段，「深港通可謂食之無味，棄之可惜」。因此，推出深港通的用意，可能是政策層面的考慮較多，目前經濟乏力、股市清淡，有必要提振一下市場的士氣。

然而，中國投資者處於一個資產荒的時期，房地產雖然是此時唯一可以寄託希望的資產，但其價格之高已經難以接受，用四顧茫然和惶惑不安來形容他們的處境一點也不過分。

徐瑾表示，此時推出深港通可能是給投資者添堵，在其矛盾的心理上平添更多矛盾，他們搞不明白是應該繼續借錢買房呢，還是繼續投資缺乏成長前景的股票？

8月17日，對於千呼萬喚而終於靴子落地的「深港通」，香港股市的反應似乎有些異樣。恆生指數收報22799.78點，小幅下挫111點或0.48%。而最令人大跌眼鏡的是港股券商板塊。

媒體報導稱，此前市場普遍預期，深港通有利於提振券商業務，增加佣金收入，但「利好」兌現之下，券商股卻全線暴跌。與此同時，與深港通最密切相關的香港交易所（00388.HK）也重挫4.69%，創下2016年1月20日以來的7個月最大單日跌幅。

香港華富嘉洛證券資產管理副總裁盧駿匡認為，8月17日的市場表現是投資者趁利好消息出貨離場。看來，目前的投資者的心態越來越實際。◇