上不了車 消基會籲智慧運輸系統

尖峰時間，等候國道客運不容易，消基會11日召開記者會指出，日前接獲住在桃園、中壢的通勤上班族反映，上下班尖峰時間，想要搭上到台北的國道客運很不容易，甚至有消費者連等8班車，卻都無法上車，車子總是客滿的呼嘯而過，消基會呼籲業者發展智慧型運輸系統應急，也建議政府應規劃相關配套政策，造福通勤者。

消基會董事長張智剛表示，消基會專程到桃園、中壢兩地，對國道客運搭乘狀況進行調查，發現國道客運公司的班車間距時間並不長，顯示班車不算太少，只是通勤的人數相當多，而客運公司調控失靈，以致讓末端消費者，長期面臨搭不到車的窘境。

消基會認為，業者對於行車調控最知道困難癥結，提出因應對策，例如在週一、五和假日前後，甚至颳風下雨之際，加派班車在最後幾站搭載乘客，這是可以改善的。

由於需求人數不易預估，可能造成資源的浪費，故可開放訂位機制，若某些班次有乘客在場站訂位，客運公司即可保留相當座位給使用者，同時在發現訂位數過多時，也可加開班次，提早因應。

張智剛建議，面對龐大的通勤人口，政府應規劃相關配套政策，並建議業者發展「智慧型運輸系統」，採會員App的方式讓等待的乘客了解承載量狀況，在站牌的乘客也可以APP回送，或是智慧站牌回送搭車需求，客運業者即可臨時調度加開班車，改善路邊等候的問題。◇