《財劃法》二修陳其邁憂捷運紫線停擺 柯志恩稱整體財源增加

立法院14日三讀通過《財政收支劃分法》第二次修正。高雄市長陳其邁表示，這次修法完全沒徵詢地方政府意見，突襲式通過，高市府只希望統籌款、一般補助、計畫補助3項合計不能少於去年，這是很卑微的要求。他擔憂，此版本將造成捷運建設停擺，對高雄有重大傷害。

陳其邁19日受訪時表示，國民黨第一次修《財劃法》的時候，立法院還邀請他出席，但他卻沒辦法上台表達意見；而這次修法竟連問都不問，就突襲通過，「難道我們的意見那麼不重要嗎？」他以民眾到醫院看病比喻，醫生總是要先問診才能對症下藥，不能說直接給藥就邀病人硬吞下去，根本是外行。

陳其邁說，高雄市只希望統籌款、一般性補助款、計畫性補助款加起來不能少於去年，這是很卑微的要求，如此地方政府在推動重大建設的時候，才能夠預估未來財政的需求如何，至少還可以試算中央的補助款能夠增加多少；但國民黨的版本會使高雄捷運紫線經費落空，中央計畫性補助預算從今年2,954億元變成308億元，一定會排擠南部地區重大建設。

陳其邁表示，包含治水防洪、重大交通建設，或者是跟民生有關的經濟建設預算，一下全都化為烏有，地方的發展該如何推動？他呼籲高雄市的立委一定要支持行政院的版本，否則會對高雄造成重大傷害，希望每位立委都應表態，在修法過程中把過去的錯誤矯正。

陳其邁也點名立委柯志恩。他說，第一次修《財劃法》之前，他曾向柯志恩表達要特別注意土地面積、汙染等問題，對方也應允，但2次修法她都舉手支持國民黨版本，這讓他感到相當不以為然。希望所有高雄市的立委都能清楚告訴市民，對於《財劃法》修法的意見是什麼，簡單講就是該如何確保高雄所有計畫型補助的建設能如期進行。

不過，柯志恩國會辦公室表示，高雄市在112年到115年度的統籌分配款加上補助及協助收入金額，分別為1,017億、955億、1,228億、1,274億元，實際上115年度整體財源還比114年度增加46億元；《財劃法》修法之後，中央仍有六成統籌分配預算在手，高雄包括軌道建設在內等計畫型補助早已如火如荼進行，中央不該用各種名目刪減。◇