批新財劃法重北輕南 12立委要求重修
賴瑞隆表示，這兩次財劃法修法對南台灣極不公平，以台南、高雄、屏東為例，台北市增加四百多億，但高雄卻實質損失兩百億，台南與屏東同樣受到重傷。
郭國文表示，藍白這次突襲修法，沒有解決烏龍公式、沒有處理城鄉差距擴大、更導致中央將被迫違法舉債，現在的財劃法就是一部惡法，必須盡快修正。
陳亭妃指出，此次修法讓南部再次被犧牲，真正結構性問題，例如工廠設在台南、造成地方負擔，但營運中心放在北部、稅也繳在北部，這種不公平的稅收制度，藍白卻不處理。
賴惠員表示，財劃法不但讓台南每年減少42億元中央補助，也將老農津貼、健保、醫院校舍等支出大量移轉地方，導致台南需額外負擔270億元，最終形成超過312億元的財政黑洞。
林俊憲表示，此次修法將「營利事業營業額」比重拉高至75%，但南科產值早已超越竹科，卻因主要稅籍地設在新竹，使南部實質貢獻的經濟成果被其他縣市攤走，嚴重不公。
許智傑指出，藍白版《財劃法》迫使中央舉債5600億，讓每位國人背上2萬4千元債務，藍白要求中央刪減預算，難道要刪國防預算、教育預算、治水預算嗎？
李昆澤表示，未來等行政院版本進到立法院，希望藍白能夠真正認真討論，不要盲目推動剝削南部，獨厚北部的版本。
林岱樺呼籲，各界應支持行政院版財劃法，因為該版本納入土地面積、生態保育、農業人口、高齡與幼年人口等指標，也將工業從業人口列入考量，更能回應高雄的需求。
邱議瑩指出，藍白版財劃法，不但讓台北市在統籌分配款中拿到707億、高雄僅507億，連企業總部集中北部所造成的稅收失衡，也讓承擔汙染與工業風險的南部縣市長期吃虧。
徐富癸認為，不公平的財劃法對於未來很多的交通建設，未來都可能遭逢很大的變數。這些重大交通建設一旦落空之後，南高屏的發展就會岌岌可危。
鍾佳濱表示，去年的修法使得直轄市受益甚多，以台北市為例，台北市長蔣萬安已將明年度預算送交市議會；台北市目前接近零負債，財政相對充裕；相比之下，南部多數地方政府則面臨分配不足、財源匱乏的困境，情何以堪？
