抱病執勤空姐猝逝 長榮推4項精進措施

長榮航空空服員抱病執勤後不幸離世，引發社會輿論關注。長榮航空總經理孫嘉明17日率一級主管鞠躬致歉並提出四項精進措施，包括強化健康評估、落實通報、強化溝通、檢視制度等，相關調查報告將於一週內完成。

長榮航空17日召開記者會，孫嘉明帶領一級主管鞠躬致歉。他表示，此事件是極其沉痛的提醒，長榮將以更高標準打造讓員工都能安心、健康的工作環境。長榮並非躲起來，而是優先投入最重要的事情，包含釐清事實、撫慰家屬並協助處理後續事宜。

長榮副總經理蕭錦隆表示，事發後立即啟動內部調查，勞動部及桃園市勞檢處13日進行勞動檢查，飛行時數、休時及差假申請等皆符合相關規定。為釐清事件全貌，將訪談相關人員，但部分組員仍在執勤，且分處不同國家、時區，希望盡快在一週內完成調查報告。

該事件引發外界關注航空業的職場環境及請假制度。據日前工會揭露，請假會影響考績，形同變相懲罰，也影響選班、調班的資格，導致空服員不敢隨便請假。長榮協理楊秀慧表示，組員若需要請假可以透過系統或寫email申請，平均每天100~200人有請假需求，因此會安排250~300名組員待命，沒有不能請假或很難請假的狀況。

請假扣分部分，評估績效主要是線上工作、定期檢核飛航安全與服務表現，出勤僅占一小部分。但排班考量點很多，首先要符合《民用航空法》和《勞動基準法》，組員也能事先提出想飛的航班和休假日，但因很大部分會重複，而每個航班名額及休假日的排定人數有限，因此要制定合理的排序規定。

媒體關注空服員有無過勞情況、是否影響飛安？楊秀慧強調，組員若是身體不舒服時可以隨時申請休息，會安排待命人員接替並依法配置機組人員，一定是最高標準，絕對不會有飛安問題。

蕭錦隆表示，無論本籍或外籍組員，若要在外站就醫，會有海外醫療保險支付費用，相關規定也會不定期公告讓組員知悉。

針對長榮航空內部向病逝空服員催收請假證明，楊秀慧解釋，基於尊重和信任，公司會直接核准組員請假，事後再補相關資料，這是內部行政疏失。針對座艙長疑似沒有回報當天航班有組員生病，蕭錦隆坦言，這部分的確有瑕疵，已在調查，後續會有相關處理措施。

蕭錦隆表示，長榮航空承諾四項精進措施，以確保執勤同仁的身心健康與安全，包括組員服勤前與執勤期間強化執行自我健康評估、落實組員異常狀況的處理程序跟通報機制、強化管理職能與溝通協作能力以及持續檢視現有的考核評鑑制度。

桃園市空服員職業工會表示，工會並非要獵巫，而是希望長榮改善制度，確保同仁安全。依法並不代表合情、合理，「希望以後不會再有類似悲劇發生」。

勞動部長洪申翰15日表示，將檢討相關法令的適用情況。若雇主拒絕員工請病假或要求勞工帶病上班，依《勞動基準法》規定，地方主管機關可依企業規模、違法人數與情節加重裁罰，最高可罰150萬元。行政院16日表示，已請勞動部與地方政府研商是否針對此個案加重裁罰，以檢討企業管理文化與勞工請假制度。◇