川普加徵關稅後 中國廉價貨物湧向全球

中國江蘇省蘇州市太倉港的國際碼頭,等待裝運的比亞迪電動車堆積如山。(STR/AFP via Getty Images)
中國江蘇省蘇州市太倉港的國際碼頭,等待裝運的比亞迪電動車堆積如山。(STR/AFP via Getty Images)

【記者曾子衡/綜合報導】

在美國高關稅施壓的五個月來,中國以創紀錄速度向全球傾銷低價商品,從家電到機械零件,幾乎涵蓋所有產業,引發多國業者反彈,並促使各國政府展開反傾銷調查。

墨西哥已宣布對中國汽車、零件和鋼鐵在內的商品徵收50%關稅。智利與厄瓜多也悄悄對中國低價商品加徵額外費用,以應對中國電商「Temu」在拉美市場快速增長的衝擊。

此外,日本、印尼、印度等國家的企業,要求其政府加強反傾銷調查。日本政府表示,截至8月,對中國商品反傾銷調查數量創歷史新高,並特別對鋼鐵、化學品和機械設備等領域進行審查。

印尼貿易部長承諾嚴密監控中國的傾銷行為。此前,中國廣東商家計畫向印尼主要城市傾銷平均每件僅「0.8美元」的牛仔褲或襯衫的影片在網路上流傳,在印尼引發公憤。消息指出,印度政府已收到50份針對中國及越南商品的調查申請。

中國出口增長無助於解決國內問題 

分析指出,儘管中國出口貿易激增,但並未帶來更多財富,也無助於解決國內問題。受中共「反內捲」政策影響,企業為減少國內產能過剩,不得不壓低出口價格以增加海外銷量,致利潤下降1.7%,也持續加劇中國通縮,可能創下自改革開放以來最長的通縮期。

出口激增也可能削弱北京刺激消費、推動經濟再平衡的努力。

由於多數國家已與美國達成關稅協議,似乎不願再與中國爆發貿易衝突,使北京獲得一定喘息空間。Gavekal Research中國研究副主任貝多爾(Christopher Beddor)指出,「各國反應低調,可能與美國貿易談判有關;部分國家不希望成為破壞全球貿易體系的推手,也可能暫緩對中國徵稅,以便在與美國談判中作為讓步的籌碼。」彭博經濟學家曲天石表示,如果川普成功聯合其他國家對中方施壓,將使中國應對房市長期低迷和人口老化等挑戰的難度加大。◇

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