臺鐵取得碳足跡標籤 盼年底推低碳旅行

因應2050淨零排放目標，臺鐵公司表示，自強號、莒光號、區間車等三車種已正式取得碳足跡標籤使用權，根據盤查結果，自強號每延人公里排碳36公克，低於北捷78公克，相對低碳，為鼓勵民眾搭乘低碳運具，最快年底前推出結合低碳運具與低碳旅宿的臺鐵假期。

臺鐵企劃處長江明宜表示，目前自強號、莒光號、區間車這三車種已完成產品碳足跡盤查報告書外部查證，並於今年3月27日取得查證聲明書，根據盤查結果顯示，自強號每延人公里產生36公克二氧化碳當量、莒光號為50公克二氧化碳當量、區間車則為55公克二氧化碳當量。

江明宜指出，臺鐵完成碳足跡盤查結果後，已於4月11日向環境部提送文件申請「旅客運輸服務碳足跡標籤使用權」，並於6月25日審核通過，正式取得碳足跡標籤使用權，將規劃分二階段揭露碳排放資訊。

江明宜進一步說明，第一階段，預計在今年9月至12月陸續於車票正面、臺鐵公司官方網站、臺鐵e訂通APP揭露碳足跡資訊；第二階段則預計明年12月售票設備陸續更新，全面更換為非背磁車票後，於車票背面揭露碳足跡標籤。

為鼓勵民眾搭乘低碳運具，臺鐵規劃年底推出類似高鐵假期的「臺鐵假期」，結合低碳運具與低碳旅宿，推動低碳觀光，落實淨零碳排目標。

江明宜表示，目前預計在今年第4季完成32個車站的組織型溫室氣體盤查與外部查證，包含4個特等站及28個一等站，並依環境部《溫室氣體排放量盤查登錄及查驗管理辦法》第6條規定，於2026年4月底前完成組織型溫室氣體盤查工作，將排放清冊及盤查報告書等資訊登錄於環境部溫室氣體排放量資訊平台。◇