太子汽車財產信託 脫產新手法?

【記者耿豫仙/台北報導】

企業經營不善,面臨倒閉的原因眾多,依勞保局統計,掏空潛逃或脫產扣不到代墊款的案例較為常見。2011年太子汽車疑轉投資失利歇業,勞保局代墊了1億1千萬元薪資;隔年,勞保局向法院申請清償時,法院卻通知太子汽車財產早已於2008年2月5日登記信託,勞保局或勞工無權申請清償,創下全國首例欠薪公司、財產同時信託案例。

財產信託是否已成為業主脫產的另一方式?信託同業公會表示:「發生債務的時間與交付信託時間,哪一個在前,通常就能判斷是否有脫產的可能性。」債權人可向財政部國稅局申請報稅資料。但公會專員表示,就實務上來說,「企業主會這樣做,之前都已請教過專家,財產都脫產了!」

公會專員認為,若要脫產,前置作業早已處理,大量抵押、假買賣移轉,或贈與他人,信託只是最後一道手續,將「檯面」上已抵押的拿出來信託,以掩人耳目。

有債務的公司,可同時將財產信託?信託同業公會表示,在〈信託法〉並未受限,債權人也無從得知債務人是否有登記信託。然而,公會表示,從信託生效開始,債權人若在10年內得知,都可向法院舉證申請撤銷。

另外,公會還表示可強制執行信託的「受益權」,若信託為「自益信託」,債權人可申請強制執行,但銀行的抵押權仍是高於勞工的債權。公會指出,因為我國對債權人的保護並不周延,整體機制需要完善的建立,勞工的權益才能受到保障。

投資不善拖垮企業

2008年,太子汽車董事長許勝發涉嫌掏空萬泰銀行被起訴,造成太子集團營運雪上加霜,開始積欠員工薪資。但依學者分析,太子的體質不錯,代理的車款仍有百萬銷售量,估計問題出在轉投資。學者認為,政府必須落實金融檢查,以避免損害整體經濟與勞工權益。◇

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