輝豐輪起火報告：無偵測器滅火不及

台灣籍貨輪「輝豐輪」去年6月載運賽鴿出海訓練，於高雄港外海起火，造成3人受傷。國家運輸安全調查委員會6月16日發布調查報告表示，依《船舶設備規則》規定，輝豐輪無須裝設火警偵測系統，導致錯失滅火時機，而目前該船隻已裝設火災偵測器。

去年台灣籍貨輪輝豐輪至高雄港西南方約33浬處釋放賽鴿後返航時，於高雄港西南方約17.1浬處發生火災，導致駕駛台、住艙、救生艇甲板等處遭火燒損壞，並造成3名人員受傷，所幸未造成環境汙染。

運安會報告中表示，輝豐輪失火後，因燃燒時間過久，駕駛台、住艙等處損壞嚴重，且無監視攝影紀錄，缺乏明確跡證以判斷確切起火處及起火原因，經研判疑似住艙層某水手房間，起火原因無法排除與電氣因素有關。

因輝豐輪住艙未裝設火警偵測系統，致船員未能及早發現火警，錯失及早滅火之時機，不過依照《船舶設備規則》規定，輝豐輪無須裝設火警偵測系統。

運安會表示，輝豐輪依船舶檢查規則於今年3月14日通過航港局船舶臨時檢查，而所屬易輝航運股份有限公司已於輝豐輪機艙、廚房及住艙走道新增火災偵測器，並於機艙與貨艙架設閉路電視，可由駕駛台直接監控機艙與貨艙情況。因此運安會不再提出相關議題的安全改善建議。◇