北市電動公車起火 7乘客皆無恙

台北市敦化北路6月16日晚間發生電動公車火燒車事件，台北市公共運輸處主任祕書廖苑伶表示，這起事故是台北市首例，針對同批引進的20輛公車已下令停派之外，並已要求台北市公車業者3天內檢視全市共858輛電動公車。

台北市大都會客運262路線電動公車，16日行經敦化北路時，駕駛員發現儀表板警示電池異常，隨即停靠路邊並疏散7名乘客下車後，緊接著後車廂就爆炸起火燃燒，所幸無人傷亡。

大都會客運：同型車停駛 調度柴油公車支援

大都會客運表示，該事故車輛為2021年12月23日出廠的電動公車，最近一次於今年3月6日完成二級保養、4月30日完成三級保養。該批車輛共有20輛皆配屬在262路線全程車，自6月17日起暫停同型車輛營運，並緊急調度柴油公車支援，民眾乘車不受影響。

北市858輛電動公車 3天內全面總體檢

廖苑伶說明，目前針對大都會客運同批引進的20輛電動公車已下令停派，並進行全面檢視，直到車輛確認安全無虞後才會恢復上路；另外，台北市約有114多輛同款車型的電動公車，分別是首都 、欣欣、大南，以及大都會客運停派的20輛，也皆請相關業者檢測，現階段發現有兩輛車的充電系統疑似異常，因此也已停派。

至於發生起火事故的262路線，目前停靠大都會內湖場站，相關鑑識人員正在進行車輛鑑識當中，交通部公路局已邀集車輛研究測試中心、車輛安全審驗中心及台北市公共運輸處到場勘驗，依相關殘骸了解起火原因。

廖苑伶表示，台北市共有3,500輛公車，其中有858輛為電動公車，車廠、品牌皆非來自同一家，但都是交通部公告的車款，目前已要求台北市所有公車業者在3天內針對車輛充電系統進行總體檢，將持續釐清事故原因，以便未來預防。在安全性檢測後，繼續配合中央推動2030年客運車輛電動化。

車輛製造廠華德動能：日製電池、無事故紀錄

針對此事件，車輛製造廠華德動能公司表示，該車輛的電池由日本製造，並無任何事故紀錄，電池箱及系統也取得歐洲安全法規ECE-R100-2安全認證，若有任何異常均有保護機制，因此對於車輛起火原因，公司技術團隊將陪同火災鑑定人員進行了解。

新北、高雄、台南全面清查 進行電動公車安全檢查

因應本起事件，多個縣市政府皆表示清查及全面安檢。新北市長侯友宜表示，經查新北市有3路線共56輛同型號公車，並設有五股及土城等充電場站，要求業者全面盤點同型公車電池使用年限、保養維修紀錄及異常通報紀錄，若車輛設備有異常會預防性停駛。

高雄市長陳其邁說，市內有3輛同廠牌同年出廠但不同型的車款，因此這3輛將停駛並全面安全檢查；另外，該車廠所出廠的車輛，會針對包括電機、電池等相關設備進行清查，不只查華德動能，其他的廠牌也會全面檢查。

台南市政府則表示，目前有38輛與北市事故車同廠牌電動公車，但不同批次，調閱檢修紀錄均按時保養且狀況正常，已函請車廠針對相關車輛於一週內完成電池系統專案保養。◇