貨輪運毒1.2噸案 主嫌無期改判17年

利用喀麥隆籍貨輪「飛燕號」犯下我國史上最大運毒案的主嫌李男，2023年7月間在海上接駁1.2公噸的安非他命、百餘公斤愷他命來台，市價高達23億元，一審遭判處無期徒刑，二審改判17年；原被認定不知情獲判無罪的印尼籍船長，逆轉改判14年，仍可上訴。

判決指出，主嫌李建良受境外毒梟邀集參與運毒，他指派鄭姓男子負責船務工作，安排以貨輪「飛燕號」至海上接駁毒品，透過不知情之人力仲介公司安排印尼籍船長ROMADHON及7名船員登船工作；並找來葉男負責國內陸上運輸及倉儲，葉男則安排柯男登船接貨。此外，貨主另指派陳男陪同柯男全程押貨。

陳、柯二人雖不在船員名單中，仍於2023年7月16日從位於高雄旗津的中信造船廠登船出航，飛燕號航行至香港外海時，由柯男關閉AIS定位系統並變更船名，同年月29日凌晨在海上與運毒母船併靠接駁，將裝有第二級毒品甲基安非他命的麻布袋60大袋、裝有第三級毒品愷他命的麻布袋5大袋，以吊運方式搬運至貨艙內。

飛燕號同年8月7日上午返抵高雄港，再以吊掛方式將毒品轉移至租賃小貨車上，欲離去時於高雄港58號碼頭管制站前遭查獲，扣得安非他命1,199包（純質淨重約936公斤）、愷他命120包（純質淨重約103公斤）。

高雄地院一審時，柯男、鄭男、葉男均坦承全部犯行，但李男卻不認罪，辯稱與本案無關；陳男僅承認私運管制物品及逃避安檢私自登船，但不認運毒。

法官認定，李男就是跨國運毒犯行的主持者，犯意甚堅、惡性甚高且犯後態度不佳，因此重判無期徒刑、褫奪公權終身；而陳男、柯男為實際運輸毒品犯行之人，各判刑14年10月、13年6月。

上訴後，高雄高分院考量，李、葉二人供出共犯，將李男從輕改判有期徒刑17年、褫奪公權5年；原被判刑14年2月的葉男也改判12年。陳男則因坦承部分犯行，改判14年2月，相對一審時皆減輕刑期。

不過，原本被認為只受人指揮、單純駕駛船隻的印尼船長，二審認定他不可能全不知情，應有參與走私，逆轉改判有期徒刑14年。◇