北高票價可調高230元 高鐵:需待整體評估

台灣高鐵30日表示,票價是否調整,將進行整體評估後報請董事會討論決定。示意圖。(記者黃玉燕/攝影)
台灣高鐵30日表示,票價是否調整,將進行整體評估後報請董事會討論決定。示意圖。(記者黃玉燕/攝影)

【記者莊璦筠/綜合報導】

交通部每年會依合約及最新物價檢討高鐵基本費率,媒體報導,今年「政府核定基本費率標準」最晚將於4月1日公告,並將維持去年費率每人每公里4.551元,由於高鐵去年票價凍漲,因此票價仍有調漲空間。高鐵30日表示,票價是否調漲,將綜合考量和整體評估後報董事會討論決定。

交通部依據與高鐵合約,並依「台灣地區消費者物價總指數」變動幅度,每年檢討高鐵基本費率,若物價指數變動累積達3%以上,將會調整基本費率,再由高鐵公司評估並自訂費率。根據媒體報導,今年「政府核定基本費率標準」將維持去年核定費率每人每公里4.551元,最晚4月1日公告。

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去年交通部核定高鐵基本費率,從每人每公里4.313元調高為每人每公里4.551元,但高鐵並未提出票價調整申請。今年因物價指數變動累積未達3%,因此最新核定基本費率未調高,但北高票價去年就累積有230元的漲幅空間。

也就是說,高鐵北高票價可從現行的1,490元,最高可漲至1,720元;臺鐵今年已向行政院爭取調漲票價,高鐵是否跟進備受外界關注。

對此,高鐵公司向媒體表示,高鐵自訂基本費率與票價是否調整,將由經理部門依照合約相關規定,綜合考量內部營運成本、外部社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等,進行整體評估後,報請董事會討論決定。

此外,高鐵先前曾提及,新世代列車將於明年下半年陸續交車,配合新車引進,建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出,預估2026年資金缺口將達高峰。

對此,高鐵公司表示,針對中長期營運資金規劃,持續視未來營收表現及各式營運資金需求等現金流量狀況,及外部總體經濟與資本市場變化,透過自有資金與外部融資之調配,以支應營運活動與資本支出的資金需求。◇

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