加班限每月46小時 台鐵落石監視2週就超過員工憂無加班費

台鐵公司於「0403花蓮強震」後要求該工務段24小時監視邊坡落石，但有台鐵員工指控，台鐵公司近期要求員工每月加班不得超過《勞基法》規定的46小時，擔憂未來超過的工時恐領不到加班費。對此，台鐵公司強調，加班工資皆依法覈實發放，絕無剋扣情形。

有台鐵員工在網路上表示，台鐵公司調查到某工務段加班費過度高於其他段，因此發文要求各單位確實控管每人每月不得加班超過《勞基法》46小時規定，但該工務段的加班費會破表，是因為被塞了「24小時要輪值的落石監視」及「首班車查道」等工作，且一個員工上1週落石監視的加班費就已經24小時了，超過的工時恐領不到加班費。

台鐵產業工會指出，由於東部路線邊坡多，加上地震及下雨狀況頻繁，路線狀況較西部幹線複雜許多，因此一般養護工作難以在一般工時內完成，再加上要在首班車發車前巡軌確保路線沒有障礙物，還要24小時輪班監視落石狀況，加班恐難以避免；台鐵公司發文要求控管加班時數，看似立意良善，實際上卻讓同仁擔憂超時工作也領不到加班費。

台鐵公司說明，有關台鐵公司2025年1月23日函文，主旨是為重申「員工經單位主管事先指派延長工作者，皆應依勞基法規定核給加班費或補休」，並提醒應依《勞基法》第32條規定，雇主延長勞工的工作時間連同正常工作時間，一日不得超過12小時；延長的工作時間，一個月不得超過46小時辦理。

台鐵公司強調，台鐵工務單位在維持行車安全及路線養護作業過程中投入的人力工時，所衍生的加班工資，皆依法、依規定予以覈實發放，絕無剋扣加班費的情形。◇